Le stazioni di ricarica EV commerciali più veloci al mondo entrano in funzione in diverse città
Dopo aver lanciato il primo veicolo elettrico cinese disponibile in commercio con piattaforma a 800V in carborundum che consente la ricarica ultraveloce al prezzo di 44.000 dollari, XPeng ha ora iniziato a fornire le pile di ricarica 480kW S4 di ricarica S4 da 480kW. Le stazioni di ricarica per auto elettriche più potenti al mondo in una rete commerciale sono entrate in funzione in cinque grandi città della Cina: Pechino, Shanghai, Wuhan, Guangzhou, Shenzhen e Shanghai.
Le stazioni sono in grado di ricaricare la batteria del nuovo SUV elettrico G9 di https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=partner-pub-9323363027260837:434elc-72rh&q=https://www.notebookcheck.net/New-XPeng-G9-electric-SUV-primed-for-international-markets-with-800V-charging-Gigabit-connectivity.580314.0.html&sa=U&ved=2ahUKEwix_aTPjrL6AhVIgP0HHUpWCMkQFnoECAYQAg&usg=AOvVaw2PLNjG7IuKmmlKrJn7P9clall'80% in 15 minuti, a seconda dell'allestimento, e possono aggiungere 125 miglia (200 km) di autonomia in soli 5 minuti. Per fare un paragone, la Porsche Taycan elettrica , anch'essa dotata di un sistema di ricarica a 800 V, può essere portata all'80% della carica in soli 5 minutiiSupercharger possono aggiungere fino a 200 miglia di autonomia in soli 15 minuti", afferma Tesla, mentre in questo lasso di tempo la S4 può portare la grande batteria da 96 kWh della G9 all'80% di carica e fornire più di 300 miglia di autonomia extra.
Le pile S4 sono ora presenti in sette stazioni di ricarica ultraveloce di XPeng, situate strategicamente nelle principali città sopra citate, dove probabilmente risiederà la maggior parte degli acquirenti della G9. XPeng prevede di espandere la rete di ricarica S4 lungo le principali autostrade il prossimo anno e di arrivare a 2000 stazioni di ricarica ultraveloce entro il 2025
Il titolo di "rete di ricarica più veloce del mondo" non spetterà a XPeng per molto tempo, naturalmente, perché le prime auto con la batteria Kirin di CATL, che può essere caricata all'80% in 10 minuti, avranno 600kW di ricarica avranno a disposizione i caricabatterie da 600kW 600kW nel corso dell'anno. Sarà interessante confrontare e vedere se c'è una differenza tangibile nella velocità di ricarica, dato che la piattaforma della batteria dell'auto deve essere in grado di sfruttare anche questa folle potenza di ricarica.
Fonte(i)
XPeng (Weibo)
