Le specifiche ufficiali dell'autonomia della Model 3 Performance battono le stime della stessa Tesla

Tesla ha recentemente dovuto rivedere leggermente al ribasso le stime ufficiali di autonomia di alcuni dei suoi veicoli elettrici, poiché è entrato in vigore il nuovo test di autonomia dell'EPA.

Sebbene il test consista ancora in una guida mista in autostrada e in città, alcuni dei suoi componenti sono stati rielaborati per meglio adattarsi all'esperienza reale dei conducenti in varie condizioni.

Con la nuovissima Tesla Model 3 Performancetuttavia, la tendenza è ora invertita. La stima ufficiale dell'autonomia dell'EPA per la potente versione da 500 CV è stata resa nota, ed è effettivamente superiore alle stime e alla routine di test con cui Tesla ha presentato il veicolo.

L'EPA stima ora che la Model 3 Performance del 2023 sia in grado di raggiungere 303 miglia di autonomia con una carica, con un consumo medio di 30 kWh per 100 miglia.

Tesla ha immediatamente preso la nuova stima dell'autonomia della Model 3 Performance e ha aggiornato al rialzo le specifiche di autonomia sul suo sito web.

Con il nuovo numero, la Model 3 Performance è ora nel pantheon dei veicoli da 300 miglia di Tesla. Secondo Elon Musk, questo è il minimo confortevole per i veicoli elettrici a prezzi accessibili, in quanto bilancia le dimensioni e i costi della batteria con l'autonomia effettiva di cui il guidatore medio ha bisogno nei pressi di una rete di Supercharger.

Per quanto riguarda il punto di autonomia ideale, per Elon Musk "Ci sono essenzialmente zero viaggi al di sopra delle 400 miglia in cui il conducente non ha bisogno di fermarsi per la toilette, il cibo, il caffè, eccetera", ha detto commentando la Lucid Air o i produttori cinesi di veicoli elettrici che pubblicizzano un'autonomia superiore alle 500 miglia, ma con il ciclo CLTC locale, molto più generoso.

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