Le prime consegne del SUV elettrico R1S mirano a mantenere la promessa di rilascio di dicembre di Rivian

Dopo aver lanciato la più grande IPO dopo Facebook, le azioni di Rivian ha preso una picchiata questa settimana, scambiando sotto il suo prezzo di IPO per la prima volta dopo che il produttore di camion elettrici ha emesso un avviso di consegna. Nonostante il suo modesto obiettivo di produzione 2021 di soli 1.200 veicoli da consegnare entro la fine dell'anno, Rivian ha detto che i problemi della catena di approvvigionamento possono vedere "qualche centinaio di veicoli a corto" della sua produzione EV prevista. Il titolo ha successivamente accoppiato alcune delle perdite, come Rivian è andato e ha annunciato di aver consegnato i primi modelli di SUV elettrico R1S

Gli investitori non dovrebbero eccitarsi troppo su queste prime notizie di consegna Rivian, tuttavia, come i due EV sono stati consegnati al CEO e CFO di Rivian, e nessuna voce è apparsa sul lato effettivo delle entrate del libro mastro. Nel tweet che annunciava il rilascio di R1S, Rivian ha comunicato che si aspetta che il SUV elettrico entri nella produzione di massa nel 2022. Nel suo primo rapporto trimestrale dopo l'IPO, tuttavia, il CEO Scaringe del produttore di auto elettriche R1T ha avvertito che i problemi della catena di approvvigionamento lo vedranno cadere al di sotto delle stime di produzione sia per la R1T le cui prime consegne sono state in settembre, così come la R1S:

A partire dal 15 dicembre 2021, abbiamo prodotto 652 veicoli R1 e consegnato 386 di questi, compresa la produzione e la vendita dei nostri primi due veicoli R1S all'inizio di questa settimana.

L'espansione di un sistema di produzione come questo, come ho detto prima, è un'orchestra davvero complessa. Stiamo procedendo in gran parte come previsto, il vincolo della batteria è davvero un artefatto di portare su una linea altamente automatizzata, e, come ho detto, non presenta alcuna sfida a lungo termine per noi.

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