Le modifiche al doppio motore della Rivian R1T aggiungono un sacco di coppia a scapito dei cavalli e della durata della garanzia

Poche settimane fa, Rivian ha confermato di aver iniziato di aver iniziato il lancio dei veicoli R1T e R1S a doppio motore, basati sulle unità motore Enduro di proprietà dell'azienda. Questo sviluppo aveva lo scopo di rendere i veicoli più efficienti rispetto ai modelli con quadruplo e trimotore.

Le recenti modifiche alle specifiche di Rivian R1T indicano che l'azienda sta ancora mettendo a punto i motori Enduro per ottenere i migliori risultati e sembra che l'azienda si stia concentrando ancora una volta sulle prestazioni fuoristrada.

Mentre l'autonomia sembra non essere stata intaccata, Rivian ha modificato la potenza nominale per gli allestimenti con doppio motore fino all'11%. Il modello base Dual-Motor R1T dichiara ora 533 CV (397,5 kW), rispetto ai 600 CV (447,4 kW) precedentemente vantati, mentre l'allestimento Dual-Motor Performance passa da 700 CV (522 kW) a 665 CV (495,9 kW).

In cambio del calo di potenza, Rivian ha aumentato i valori di coppia della Performance Dual-Motor AWD R1T di ben 129 lb-ft (175 nm), passando da 700 lb-ft (949 nm) a 829 lb-ft (1124 nm). Il modello base, invece, ottiene solo 10 lb-ft (13,5 nm) di coppia in più rispetto agli originali 600 lb-ft (813,5 nm).

Questo aumento di coppia, in particolare quello dell'allestimento Performance, è probabilmente molto più prezioso per l'uso in fuoristrada di qualsiasi aumento di potenza, soprattutto dopo aver superato la soglia dei 500 CV. Nonostante l'aumento di coppia, entrambi gli allestimenti della R1T a doppio motore mantengono gli stessi tempi da 0 a 100 km/h.

Quando Rivian è spuntata qualche anno fa come alternativa a Tesla, i suoi veicoli hanno ricevuto molti elogi per le loro prestazioni in fuoristrada e per l'impressionante autonomia. Rivian è anche riuscita a battere la concorrenza con una garanzia completa di cinque anni e 60.000 miglia sulle sue varianti a quattro motori.

Il passaggio alla piattaforma Enduro a doppio motore ha apparentemente portato Rivian a ridurre il periodo di garanzia dai cinque anni o 60.000 miglia (96.560 km) del Quad-Motor a una garanzia di quattro anni o 50.000 miglia (80.467 km). Questo cambiamento è in qualche modo atteso, dato il costo ridotto della piattaforma a doppio motore, ed è ancora abbastanza standard tra i marchi di veicoli elettrici di lusso.

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