Le forze dell'ordine sono riluttanti a comprare altre Tesla Model Y perché "non sono auto adatte alla polizia" e non fanno risparmiare denaro

I veicoli completamente elettrici come la Tesla Modello Y sono senza dubbio ottime auto per pendolari che, a lungo termine, possono far risparmiare migliaia di dollari in benzina, poiché offrono costi di gestione notevolmente più bassi in generale. Tuttavia, gli EV sono anche piuttosto poco collaudati come auto di pattuglia delle forze dell'ordine, ed è per questo che un dipartimento dello stato di Washington ha ora delineato i distinti svantaggi dei veicoli Tesla per l'uso della polizia.

Secondo un rapporto https://www.spokesman.com/stories/2022/feb/28/model-why-spokane-police-dont-want-teslas/ del giornale locale The Spokesman-Review, il dipartimento di polizia di Spokane prevede di acquistare 64 nuovi veicoli quest'anno e ha quindi esaminato l'idoneità della Tesla Model Y come auto di pattuglia. Purtroppo, i risultati di questo test di due auto sono piuttosto deludenti per il consiglio comunale che sta spingendo questa transizione EV. L'agenzia di polizia ha trovato che il sUV elettrico non è semplicemente progettato per il lavoro di polizia e quindi non fornisce abbastanza spazio per gli agenti di polizia e le loro attrezzature pesanti.

Inoltre, la Tesla Modello Y non fornisce alcun risparmio di costi rispetto alle normali auto della polizia come la K8 Hybrid, che è l'equivalente per le forze dell'ordine della civile Ford Explorer. Secondo i calcoli del dipartimento, costa un enorme 30.000 dollari per equipaggiare completamente l'EV come auto di pattuglia, il che si traduce in un costo quinquennale stimato di 101.000 dollari. La Ford Explorer ibrida, d'altra parte, costa 99.000 dollari nello stesso arco di tempo

Anche se la Tesla Model Y apparentemente non potrebbe convincere gli agenti del dipartimento di polizia di Spokane, i funzionari hanno anche notato che ci potrebbero essere alternative migliori auto di pattuglia completamente elettriche come la nuova Ford F-150 Lightning in futuro. Per il prossimo acquisto di 64 veicoli, tuttavia, "non c'è una soluzione di veicolo elettrico adatta".

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