Le Tesla sono i campioni delle auto elettriche per tutte le stagioni, secondo lo studio sull'autonomia invernale delle batterie EV a basse temperature

I test a lungo termine dei veicoli Tesla hanno dimostrato in modo aneddotico che il mese peggiore per guidare un Modello 3è, ad esempio, il freddo inverno di febbraio. Ora, un nuovo studio di Recurrent Auto quantifica esattamente di quanto si riduce l'autonomia dei vari modelli Tesla quando fuori fa freddo e si scopre che le Tesla sono effettivamente in grado di preservare la loro autonomia meglio di altre marche di auto elettriche.

Utilizzando la metodologia proprietaria "verified winter ranges", Recurrent ha rilevato una riduzione dell'autonomia di appena il 15% per la Model Y LR AWD e altrettanto per la Model X. Per fare un confronto, la VW ID4 ha perso l'enorme 30% di autonomia dai miti 70 gradi (21 Celsius) ai gelidi 20 gradi Fahrenheit (-7 Celsius) nelle stesse condizioni

Anche la Ford Mustang Mach-E https://www.notebookcheck.net/Reliability-woes-haunt-Ford-Mustang-Mach-E-as-the-Tesla-Model-Y-competitor-loses-an-important-recommendation.671479.0.htmlla Ford Mustang Mach-E diminuisce del 30% con il freddo, mentre la Tesla ha registrato il peggior calo di autonomia della batteria in inverno con la Model S, il che è piuttosto comprensibile dato il suo status di auto prestazionale. Anche la Model 3 se la cava bene, con una riduzione dell'autonomia al freddo di appena il 17%, secondo laricerca di Recurrent "che ha utilizzato una combinazione di dispositivi di bordo e dati di utilizzo in tempo reale che hanno fornito più di 35.000 punti di riferimento".

La riduzione dell'autonomia in inverno è uno dei talloni d'Achille dei veicoli elettrici, che devono effettivamente utilizzare l'energia della batteria per riscaldarsi, mentre il motore a combustione interna genera una quantità di calore in eccesso che svolge egregiamente il suo compito in cambio di efficienza. I drastici cali di autonomia delle auto elettriche in inverno hanno persino attirato l'attenzione del governo cinese su , che ha istituito un gruppo di lavoro con i produttori per risolvere quelle che, a suo dire, sono dichiarazioni di autonomia fuorvianti che tengono conto solo delle condizioni perfette

Nel mondo dei veicoli elettrici, tuttavia, le auto Tesla sembrano essere per ora le campionesse di tutte le stagioni. Anche se la loro autonomia con una carica si riduce ancora drasticamente con il freddo, a quanto pare è in misura minore rispetto ad altre marche e modelli.

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