Le Tesla potrebbero percepire quando sono sporche e pulirsi durante il servizio Cybercab
Dopo aver ampiamente rivelato come il suo servizio di ride-share Cybercab tesla sta ora dando un'occhiata ai dettagli banali di come i Robotaxi autonomi o altri veicoli della flotta rimarranno puliti e freschi per i nuovi clienti.
Durante la riunione annuale degli azionisti, in cui Elon Musk ha ottenuto l'approvazione del suo pacchetto retributivo da 56 miliardi di dollari, il CEO di Tesla ha divulgato alcuni dettagli intriganti sul suo prossimo servizio di ride-sharing.
A quanto pare, Tesla possiederà e gestirà la piattaforma Cybercab, prendendo una quota da ogni corsa per mantenerla, come Uber.
La flotta principale sarà composta da auto di proprietà di Tesla, tra cui l'imminente Robotaxi che verrà presentato ad agosto.
Qualsiasi proprietario di Tesla, tuttavia, potrà sfruttare la capacità di assistenza alla guida FSD del proprio veicolo per "prestare" l'auto alla flotta Cybercab per un periodo di tempo a scelta, da poche ore a qualche settimana o mese.
In questi casi, potrebbe essere responsabilità del proprietario pulire l'auto, ma per altri membri della flotta, come il Robotaxi autonomo, Tesla ha dovuto pensare a modi alternativi per mantenere l'igiene del veicolo.
Lo ha fatto brevettando, a quanto pare, un sistema di autopulizia per gli interni del veicolo che utilizza approcci multipli - dal vapore alla luce UV - per pulire e disinfettare le auto senza conducente:
- Rilevamento ambientale attraverso vari sensori: rilevamento di temperatura, umidità, presenza di agenti patogeni, ecc.
- Routine di sanificazione personalizzate: generazione di routine di sanificazione appropriate in base alle condizioni ambientali rilevate.
- Vari metodi di sanificazione: utilizzo di sistemi HVAC, illuminazione UV, generatori di vapore, ecc.
- Processi automatizzati: esecuzione automatica dei processi di sanificazione quando le persone sono assenti.
- Sistema adattivo: regolazione dei metodi di sanificazione in base alle condizioni meteorologiche esterne, alla storia di utilizzo del veicolo, ecc.
Con questo brevetto, Tesla ha definito con precisione il modo in cui intende affrontare la pulizia degli interni del Robotaxi quando se ne presenta la necessità.
Evidentemente, la flotta Cybercab non richiederà la pulizia dei veicoli tra una sessione e l'altra di passeggeri, proprio come non fanno altri servizi di ride-sharing.
Le auto, tuttavia, potrebbero utilizzare sensori nuovi o esistenti, così come il meteo e i modelli di utilizzo, per decidere cosa e quando applicare per mantenersi in uno stato adeguato, senza richiedere un costoso intervento umano.
