Le Tesla costano 36.000 dollari e il modello più economico è in arrivo grazie alle nuove fabbriche Gigafactories

Il prezzo della Model 3 più economica parte ora da 46.990 dollari mentre il costo medio di produzione di un veicolo Tesla è di 36.000 dollari, ha rivelato il responsabile delle relazioni con gli investitori della società. Parlando a una conferenza di Goldman Sachs, Martin Viecha ha sostanzialmente ribadito ciò che Tesla aveva già rivelato in un documento normativo in cui ha elencato le spese di COGS (Cost of Goods Sold) per il 2021

Ciò che non era noto in precedenza, tuttavia, è che Tesla è in procinto di ridurre ulteriormente i costi di produzione e, alla fine, di proporre un'auto elettrica per il mercato di massa prima di lanciare la sua promessa flotta di robotaxi. Il primo veicolo di Tesla veramente economico per il mercato di massa dovrebbe arrivare prima del 2027, in quanto il signor Viecha ha anticipato che i due obiettivi principali dell'azienda per i prossimi 5 anni sono la garanzia di approvvigionamento delle batterie e la riduzione delle spese di produzione. Tesla sta già progettando una propria raffineria di litio e diversificando i suoi 4680 fornitori di batterie per raggiungere il primo obiettivo per raggiungere il primo obiettivo, ma per il secondo dovrà diversificare le Gigafactories.

Tesla è riuscita a ridurre i costi medi di produzione per veicolo da 84.000 dollari all'inizio del precedente periodo di 5 anni al livello attuale senza avere il lusso di una diminuzione dei prezzi delle batterie. La maggior parte dei risparmi è stata ottenuta grazie alla progettazione dei veicoli e all'ottimizzazione degli stabilimenti, ha aggiunto il dirigente finanziario di Tesla. Per questo spera che, quando la quota della fabbrica di Fremont, relativamente inefficiente, diminuirà nella produzione complessiva, Tesla sarà in grado di sfornare veicoli molto più economici e di trasferire questi risparmi al cliente finale, introducendo il modello economico che Elon Musk ha promesso da tempo.

Attualmente, lo stabilimento Tesla di Fremont produce circa la metà dei suoi veicoli, ma con l'espansione delle nuove e moderne Gigafactories di Berlino e Shanghai, il suo ruolo, quindi i costi di produzione complessivi per auto, diminuirà. Anche in questo caso, tuttavia, Tesla potrebbe aspettare prima di lanciare un'auto a basso costo, dato che la Model Y e la Model 3 stanno attualmente andando a ruba, ha aggiunto. Per dimostrare il suo punto di vista, Viecha ha ricordato ancora una volta che la "Model Y diventerà l'anno prossimo il veicolo più venduto di tutti i tempi nel mondo", , scalzando la Toyota Corolla da quella particolare posizione quella particolare posizione.

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