La scossa sulla neve di Nio ET9, simile a un cucciolo, offre un assaggio delle regolazioni scattanti delle sospensioni del 'sistema di sospensioni idrauliche attive'

Il Nio ET9 è l'ultima sfida della casa automobilistica cinese a concorrenti del calibro di Audi, BMW e Tesla, e l'innovativo telaio SkyRide è una delle caratteristiche principali della berlina di lusso. SkyRide è, in parte, un sistema di sospensioni idrauliche completamente attivo che, secondo Nio, "offre una maneggevolezza composta e un'esperienza di guida fluida come una crociera nella stratosfera".

A parte le affermazioni nebulose, l'ultimo video dimostrativo condiviso su YouTube da CnEVPostmostra l'ET9 che si scrolla letteralmente di dosso uno spesso strato di neve durante alcuni test invernali. Sebbene ci sia un certo livello di divertimento nel vedere diverse migliaia di chilogrammi di berlina elettrica che si agitano come un cucciolo eccitato, l'impresa è anche un'impressionante dimostrazione del controllo attivo delle sospensioni di Nio.

Nio non ha pubblicato alcuna dichiarazione o metrica specifica sul suo sistema di controllo attivo delle sospensioni - per esempio, la velocità di risposta del sistema o il tasso di rilevamento delle condizioni stradali - ma questa demo, insieme ad altre due pubblicate in passato, promette una guida estremamente fluida e reattiva.

Una delle precedenti dimostrazioni di Nio vedeva l'ET9 guidare su una serie di dossi alternati con una pila di bicchieri di champagne pieni sul cofano, mentre l'altro aveva un bicchiere d'acqua pieno con una pila di bicchieri di champagne pieni sul cofano dell'ET9, mentre il veicolo faceva rimbalzare efficacemente la ruota anteriore, creando onde in una pozzanghera d'acqua.

Resta da vedere come il sistema di telaio SkyRide di Nio ET9 funzionerà in condizioni stradali reali, dato che la berlina elettrica di lusso da 112.000 dollari inizierà ad essere consegnata ai clienti solo nel primo trimestre del 2025.

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