La riorganizzazione dei veicoli elettrici costerà ai concessionari Buick 300.000 dollari a testa, mentre viene presentato il nuovo SUV Electra E5
Buick ha recentemente scalato a sorpresa la classifica dei veicoli più affidabili negli Stati Unitigrazie alla Buick Encore GX e ad altri modelli. Il primo marchio di General Motors nel 1908, l'anno in cui Ford lanciò il Modello T e inaugurò l'automazione della produzione automobilistica, scommette sul rapido passaggio all'elettrificazione dei veicoli per tornare a essere un attore importante.
Il marchio gode di un certo status di culto in Cina, come molti altri nomi americani, e non sorprende che Buick abbia scelto di presentare qui il suo primo SUV Electra E5 a batteria, costruito sulla piattaforma Ultium di GM. L'auto sfoggia gli elementi di design PURE, che indicano che si tratta di un veicolo del portafoglio di auto elettriche che, secondo Cesar Toledo, direttore vendite e marketing di Buick, inaugurerà una nuova era per l'azienda:
L'Electra E5 è la prima di una nuovissima gamma di Buick EV in Cina, che costituirà un punto di riferimento per i segmenti EV mainstream. Incarna pienamente la trasformazione in corso del marchio attraverso il suo spirito innovativo e l'adozione delle più recenti innovazioni del settore, tra cui la piattaforma Ultium, il nuovissimo Virtual Cockpit System e la tecnologia di assistenza alla guida Super Cruise, che i clienti apprezzeranno.
L'Electra E5 sarà il primo veicolo elettrico di Buick ad essere commercializzato con il nuovo logo a tre scudi, poiché la casa automobilistica ha promesso di non produrre più veicoli a gas quando il suo primo veicolo elettrico sarà lanciato negli Stati Uniti nel 2024
Per iniziare a vendere veicoli elettrici, tuttavia, le concessionarie Buick che non hanno accettato l'offerta di acquisto di GM dovranno investire fino a 400.000 dollari per adeguare i loro locali con caricabatterie e strumenti di assistenza, oltre che per riqualificare il personale
Resta da sapere quanti dei quasi 2.000 concessionari Buick in tutti gli Stati Uniti sceglieranno di rimanere indipendenti, proprio come un terzo dei concessionari Cadillac che hanno ricevuto un'offerta simile in precedenza e hanno promesso di investire circa 200.000 dollari ciascuno per inaugurare l'era EV del marchio di auto di lusso.
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