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La recensione a lungo termine del Rivian R1T rivela i maggiori successi e fallimenti del camion elettrico

Le prestazioni fuoristrada sono uno dei punti di forza della Rivian R1T, secondo una recensione a lungo termine. (Fonte: Rivian)
Le prestazioni fuoristrada sono uno dei punti di forza della Rivian R1T, secondo una recensione a lungo termine. (Fonte: Rivian)
Dopo 18.000 miglia, lo YouTuber tecnologico Ben Sullins ha pubblicato una recensione a lungo termine del pickup elettrico Rivian R1T, discutendo i punti di forza e di debolezza del veicolo. Non sorprende che i problemi più gravi dell'R1T derivino dallo status di nuovo arrivato del marchio nel settore automobilistico. Scarsa assistenza, controllo della qualità e affidabilità del software sono solo alcuni dei problemi che hanno afflitto Sullins durante il periodo in cui ha posseduto il pickup elettrico.

Lo YouTuber tecnologico Ben Sullins ha guidato una Rivian R1T per 18.000 miglia e ha recentemente pubblicato un video su https://www.youtube.com/watch?v=K2KE4a3LUcg che evidenzia alcuni dei principali difetti e carenze del veicolo. Nonostante l'età del veicolo, il Rivian di Sullins mantiene ancora un'autonomia stimata di 313 miglia, ma uno dei maggiori problemi del pick-up elettrico è l'efficienza. Poiché il Rivian si affida a un grande pacco batterie per ottenere la sua lunga autonomia, la ricarica richiede molto tempo, nonostante le capacità di ricarica rapida del veicolo.

I problemi iniziali con il servizio di assistenza Rivian hanno fatto sì che i tecnici rompessero qualcosa ogni volta che c'era un problema da risolvere, con conseguenti maggiori riparazioni in seguito. Un problema simile ha fatto sì che il veicolo venisse spedito con una guarnizione che perdeva sul vano della ruota di scorta nel pianale del camion, causando l'ingresso di acqua e la formazione di ruggine sul rivestimento metallico del vano.

Il software è un altro dei problemi principali della Rivian R1T. Invece di affidarsi a Apple CarPlay o Android Auto, Rivian ha scelto la stessa strada di Tesla per il suo software, sviluppando il proprio sistema di infotainment. Questo non solo significa che i proprietari devono impostare tutto il software del veicolo da zero, ma ha provocato fastidiosi malfunzionamenti nelle mappe e nel software di streaming musicale.

Anche il cruise control adattivo e le funzioni di guida automatizzata della R1T presentano dei difetti a causa dell'approccio basato sulla telecamera che Rivian ha implementato nella R1T. Il bagliore della luce solare sembra accecare completamente i sistemi di guida automatizzata, compreso il cruise control adattivo, lasciandovi senza opzioni per l'assistenza alla guida a meno che il tempo sia ideale.

Per quanto riguarda gli aspetti più positivi, Sullins è ancora sbalordito dalle prestazioni su strada e in fuoristrada della Rivian R1T, elogiandola come il miglior veicolo fuoristrada di serie che si possa comprare. Sebbene sia difficile misurare oggettivamente cosa sia il migliore, il semplice sistema eAWD della Rivian R1T la rende certamente un'opzione interessante per l'uso in fuoristrada. Quanto a lungo rimarrà il re della collina è da vedere, visto che l'imminente Tesla Cybertruck e Chevrolet Silverado EV promettono prestazioni fuoristrada simili e un'autonomia ancora maggiore.

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Julian van der Merwe, 2023-05-24 (Update: 2024-08-15)