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La produzione di Xiaomi SU7 raggiunge in anticipo l'obiettivo di 100.000 automobili

Il SU7. (Fonte: Xiaomi)
Il SU7. (Fonte: Xiaomi)
Lei Jun, CEO di Xiaomi, ha annunciato che il primo veicolo elettrico (EV) dell'OEM ha raggiunto un'importante pietra miliare prima della scadenza del 2024. La capacità del SU7 di raggiungere questo livello di successo è attribuita alle forti vendite. Xiaomi lo definisce anche un mix ideale di tecnologia e potenza in una berlina di livello medio.

Lei Jun ha citato la capacità di produrre 100.000 unità di SU7 su ordinazione entro la fine del 2024 come parametro di successo dall'evento inaugurale di Xiaomi per il lancio dell'EV. Ora, a metà novembre 2024, il dirigente ha annunciato che l'auto ha effettivamente superato i 100.000 esemplari ordinati che l'auto ha effettivamente superato il numero magico con largo anticipo.

Il SU7 - che è disponibile anche nelle varianti Pro e Max - è quindi chiaramente richiesto nella sua patria, la Cina, dove il riconoscimento del marchio gioca probabilmente un ruolo importante.

Xiaomi pubblicizza l'auto come una"berlina tecnologica di lusso di classe C" che è stata progettata così bene in casa da poter passare da 0 a 200 chilometri all'ora (km/h, o da 0 a ~124 miglia all'ora) in soli 10,67 secondi.

Inoltre, può essere configurata con un display del cruscotto 3K con un head-up display da 56 pollici, è in grado di integrarsi con oltre 1.000 marchi propri casa intelligente e dispone di un'ampia gamma di colori.

Naturalmente, l'SU7 ha anche il suo modello di fascia alta, orientato alle prestazioni Ultra per aumentare ulteriormente il suo clamore - e le sue entrate, con un prezzo di partenza di 814.900 yuan (~$112.700). Nel frattempo, Xiaomi stima di poter consegnare altre 20.000 unità della serie entro la fine dell'anno.

Il team EV di Xiaomi festeggia l'uscita della 100.000esima auto dalla linea di produzione. (Fonte: Lei Jun via Twitter/X)
Il team EV di Xiaomi festeggia l'uscita della 100.000esima auto dalla linea di produzione. (Fonte: Lei Jun via Twitter/X)
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Deirdre O'Donnell, 2024-11-15 (Update: 2024-11-15)