La prima auto elettrica di Xiaomi non sarà economica come i suoi telefoni Redmi, ma la fascia di prezzo del SU7 corrisponde alle sue specifiche
Le specifiche da sogno del primo modello elettrico di Xiaomi SU7 (accelerazione in meno di 3 secondi e architettura di ricarica veloce da 800 V) la rendono un concorrente diretto della Tesla Model S. Proprio come la berlina ad alte prestazioni di Tesla, tuttavia, la Xiaomi SU7 non sarà economica come la linea di telefoni Redmi dell'azienda.
Xiaomi SU7 EV prezzo
- SU7 RWD: 35.200 DOLLARI
- SU7 AWD: 55.000 DOLLARI
Alimentato da una costosa batteria da 101 kWh ad alto contenuto di nichel prodotta da CATL e dotato di tutti i comfort di un EV di fascia alta, il prezzo dell'allestimento top di Xiaomi SU7 sarà probabilmente superiore a 50.000 dollari. Un insider di una compagnia assicurativa locale ha rivelato che questo è il prezzo a cui sarà valutato il SU7 AWD con 495kW (664 CV).
L'allestimento base Xiaomi SU7 RWD con 73,6 kWh BYD LFP e una potenza di 220kW (295 CV) dal suo motore singolo sarà molto più economica, tuttavia, a partire da circa 35.200 dollari.
Xiaomi ha basato il SU7 su un'architettura per veicoli elettrici a 800V sviluppata internamente, che chiama Modena, e l'ha dotata del proprio Hyper OS per le funzioni intelligenti e la connettività. L'auto sarà dotata di funzionalità di guida autonoma con input da numerose telecamere ad alta risoluzione e persino sensori LiDAR e ultrasonici, componenti che Tesla ha abbandonato per risparmiare sui costi di produzione. T
Tutto questo non è il solito prezzo da fascia media di Xiaomi, ma 35.000-50.000 dollari non sono comunque pochi per un moderno veicolo elettrico assemblato con un nuovo metodo Hypercasting, veloce e intelligente come pochi in questa fascia di prezzo. Xiaomi è molto seria anche per quanto riguarda il suo nuovo business automobilistico, dato che l'SU7 è stato sviluppato da un team di 3.400 ingegneri e da un investimento continuo di 10 miliardi di dollari in spese di ricerca e sviluppo.
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