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La prima Audi senza il logo dei quattro anelli è un'elegante sportback EV che accelera in 3,6 secondi

Il concept AUDI E sportback EV (Fonte: Audi)
Il concept AUDI E sportback EV (Fonte: Audi)
Audi abbandona per la prima volta il suo iconico logo a quattro anelli con un nuovo marchio destinato ai veicoli elettrici, che ha appena presentato la sua prima concept car.

Audi ha appena lanciato un nuovo marchio in Cina e sta cercando di differenziarlo talmente tanto dal resto del suo roster che non porta nemmeno lo storico logo con i quattro anelli chiusi.

Chiamato semplicemente Audi e scritto con un carattere alla moda, il nuovo marchio del costruttore di veicoli premium si dedicherà esclusivamente alla produzione di auto elettriche "intelligenti" con sistemi di infotainment e di assistenza alla guida intelligenti.

Il nuovo costruttore collaborerà con il gigante cinese SAIC per il mercato locale e ha persino presentato la prima concept car del marchio, chiamata AUDI E, una sportback elettrica che"si guida come una vera Audi in termini di comfort e di dinamica"

Le auto del nuovo marchio Audi senza il logo dei quattro anelli saranno costruite su una Piattaforma Digitalizzata Avanzata sviluppata insieme a SAIC. Dispone di un moderno gruppo propulsore 800V che può aggiungere più di 200 miglia di autonomia alla batteria da 100 kWh della sportback in 10 minuti.

Nonostante l'ingombro notevole, la concept AUDI E è progettata per accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi, spinta dall'iconico sistema AWD "quattro" di Audi con l'aiuto di due motori elettrici che erogano cumulativamente oltre 760 CV.

"Con il lancio di questo nuovo marchio per i modelli elettrici e intelligenti in Cina, Audi sta aprendo nuove strade per raggiungere nuovi segmenti di clienti più tecnologici", ha dichiarato il CEO di Audi durante l'evento di lancio.

Oltre al concept AUDI E, che secondo quanto riferito costerà l'equivalente di circa 42.000 dollari al momento del lancio in agosto, il nuovo marchio inizierà con altri due veicoli elettrici nei segmenti medio e full-size. La casa madre di Audi, VW, ha lottato con il suo pivot sugli EV, offrendo modelli poco convincenti con un software mediocre proprio quando il mercato degli EV ha subito una flessione in Occidente.

In Cina, tuttavia, le vendite di veicoli elettrici sono in piena espansione e Audi vorrebbe una fetta della torta, anche se sta chiudendo le fabbriche di veicoli elettrici e licenziando il personale in Europa. Per questo motivo è stato creato un nuovo marchio che abbandona i quattro anelli iconici a favore di un logo a lettere pulite che, secondo Audi,"segnala sia il legame con il marchio gemello che la sua differenziazione"

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Daniel Zlatev, 2024-11-12 (Update: 2024-11-12)