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La piattaforma Dimensity Auto dovrebbe portare il silicio MediaTek a 3 nm nelle auto di prossima generazione

Dimensity diventa automotive. (Fonte: MediaTek)
Dimensity diventa automotive. (Fonte: MediaTek)
MediaTek ha annunciato che la sua linea di SoC mobili Dimensity, fiore all'occhiello, è diventata automatica con una nuova gamma di soluzioni di calcolo per i veicoli di nuova generazione. La proposta sfida in modo piuttosto diretto le ultime offerte di Qualcomm per lo stesso settore, pretendendo di coprire le esigenze dello "smart cockpit" e della connettività su strada, nonché dei sistemi di assistenza automatica alla guida (ADAS), forniti attraverso l'architettura all'avanguardia dell'OEM.

MediaTek ha agito sulla base della consapevolezza che "l'era dei veicoli intelligenti e sempre connessi Volkswagen ID.7 debuts as new long-distance all-electric sedan è arrivata" con il lancio di un sistema di apprendimento automatico e di visionevisione-di apprendimento automatico e visione, una piattaforma "scalabile... multi-processore" per le auto di nuova generazione, sviluppata per portare il sistema Dimensity all'industria automobilistica.

A questo proposito, il prodotto contiene anche MiraVision che permette di trasmettere fino a8K/120Hz HDR in un'auto, oltre a più telecamere "HDR-native". telecamere. Questa prospettiva fa parte della nuova soluzione Dimensity Auto Cockpit che sfida palesemente l'ultimo Snapdragon Ride di Qualcomm.Snapdragon Ride analogico di Qualcomm per il titolo di "smart cockpit più veloce al mondo".

A tal fine, si basa su un 3nm 3nm, contro i 4nm di Qualcomm. Potrebbe essere installato insieme a Dimensity Auto Connect che, ancora una volta, si rivolge direttamente allo Snapdragon Auto 5G Modem-RF Gen 2 con supporto per Wi-Fi 7gNSS; sub-6GHz 5G; Bluetooth, e MediaTek's 5G NTN per la connettività satellitare.

È stato inoltre presentato Dimensity Auto Drive, per sfruttare il potenziale delle APU di MediaTek APU di MediaTek di MediaTek per l'AI potenziato ADAS. Infine, MediaTek assicura ai produttori di auto che non lascerà in sospeso le periferiche con una gamma "diversificata" di Dimensity Auto Components come "soluzioni assicurate...PMIC ", supporto integrato per display che potrebbe estendersi all'uso di oLED flessibile e sistemi di posizionamento che si dice possano rimanere attivi anche fuori dalla portata dei satelliti.

In breve, la nuova piattaforma sembra in grado di rendere un'auto intelligente come un dispositivo mobile all'avanguardia dispositivo mobile all'avanguardia - c'è persino un "DSP dedicato per l'audio del microfono". MediaTek non ha ancora stimato quando la prima auto alimentata da Dimensity Auto sarà in circolazione.

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Deirdre O'Donnell, 2023-04-19 (Update: 2023-04-19)