La nuova Toyota Bozhi 4X arriva come SUV elettrico aggiornato bZ4X
Toyota ha lanciato il Bozhi 4X eSUV in Cina. Il nuovo modello, presentato a novembre, è il primo del sub-brand Bozhi nell'ambito della joint venture tra Toyota e Guangzhou Automobile Group (GAC). Come suggerisce il nome, questo EV ha molte somiglianze con la Toyota bZ4Xma con diversi aggiornamenti.
La Bozhi 4X utilizza la stessa piattaforma e-TNGA della bZ4X, con misure complessive identiche di 4.690 x 1.860 x 1.650 mm (~185 x 73 x 65 pollici). L'allestimento entry-level 615 Air del nuovo SUV ha un motore da 150 kW nella parte anteriore, con una coppia massima di 266,3 Nm, che accelera da 0 a 50 km/h (~31 mph) in 3,8 secondi; non è stato fornito un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h (~60 mph). L'allestimento 4WD 560 Max, il top di gamma, ha motori da 80 kW all'anteriore e al posteriore, con un tempo di accelerazione da 50 km/h (~31 mph) aumentato a 3,4 secondi. Questa versione dispone anche di X-MODE per l'assistenza alla trazione integrale durante il fuoristrada. La funzione, progettata con Subaru, garantisce il mantenimento dell'aderenza in condizioni difficili e aiuta nei tratti più ripidi.
Tutte le versioni hanno una batteria ternaria agli ioni di litio da 66,7 kWh, che offre un'autonomia massima stimata nel China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC) di 615 km (~382 miglia), la stessa della bZ4X. Una ricarica rapida di 30 minuti in corrente continua aumenterà l'autonomia dal 30% all'80%. Le caratteristiche interne includono uno schermo di infotainment da 12,3 pollici con supporto per Apple CarPlay, Baidu CarLife+ e HUAWEI HiCar. Inoltre, sono presenti funzioni di sicurezza, tra cui il tracciamento della corsia e l'assistente al parcheggio. Il SUV elettrico GAC-Toyota Bozhi 4X è ora disponibile presso i concessionari in Cina con prezzi a partire da 179.800 yuan (~$25.190). La versione AWD 560Max costa 238.800 yuan (~$33.460). Non è chiaro se Toyota intenda lanciare questa versione aggiornata della bZ4X in altri mercati.
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