La nuova Gigafactory di Tesla in Messico potrebbe essere destinata alla produzione di Model 2 a costi inferiori, con un investimento fino a 10 miliardi di dollari

Elon Musk potrebbe prepararsi ad annunciare presto una nuova Gigafactory Tesla nel Nuevo León, secondo quanto riporta Bloomberge oggi una pubblicazione locale ha confermato l'indiscrezione, precisandola un po' di più. Tesla non solo si sta preparando ad aprire una Gigafactory con sede nel sobborgo di Monterrey, Santa Catarina (a sette ore di macchina dal Giga Texas), ma ha anche grandi progetti per l'espansione dell'impianto messicano in futuro.

Con un investimento iniziale fino a 1 miliardo di dollari, la Gigafactory in Messico è destinata a contribuire alla produzione di componenti per i modelli Tesla esistenti che saranno assemblati a Giga Texas in un primo momento, come il Cybertruck o il Semi. In un secondo momento, tuttavia, secondo le soffiate degli addetti ai lavori a conoscenza delle trattative, l'investimento nella Gigafactory messicana potrebbe essere ampliato a oltre 10 miliardi di dollari e utilizzato per la produzione di un'auto Tesla più economica rispetto ai modelli attuali:

L'investimento, comprese le fasi iniziali e le future espansioni, supererebbe i 10 miliardi di dollari. Si tratterà di investimenti nella fase iniziale per vari componenti dei modelli esistenti, mentre nelle fasi future si tratterà di un nuovo modello con un costo inferiore a quelli attuali.

La misteriosa nuova auto di Tesla potrebbe essere la Model 2, più economica per il mercato di massa che sta lentamente passando dallo stato di vaporware a una fase di effettiva considerazione nei piani di sviluppo futuri di Tesla. In autunno, il responsabile delle relazioni con gli investitori di Tesla aveva dichiarato che la casa automobilistica avrebbe dovuto sviluppare una Model 2 economica nell'arco del suo attuale piano quinquennale e prima del lancio del suo vociferato servizio di veicoli autonomi Robotaxi.

In seguito, durante l'ultima conferenza stampa di Tesla, Elon Musk ha ribadito che è in arrivo una Model 2 a basso costoe ha dichiarato che Tesla punterà a dimezzare i costi di produzione rispetto al Modello 3. La Model 2 "sarà più piccola, per essere chiari", ha aggiunto, ma alla fine si prevede che sarà venduta in quantità maggiori rispetto a "tutti gli altri veicoli di Tesla messi insieme". Anche se non è chiaro se il dimezzamento dei costi di produzione della Model 2 si tradurrà nel lancio a metà prezzo della Model 3, sicuramente diventerà l'auto Tesla entry level e i preparativi per la sua produzione di massa potrebbero essere alla base del nuovo progetto Giga Mexico.

Lì, Tesla sarebbe in grado di applicare tutte le lezioni di efficienza produttiva apprese durante la costruzione o l'espansione delle precedenti Gigafactories. Grazie al costo più basso della manodopera e alla vicinanza agli Stati Uniti, nonché a eventuali incentivi federali o statali, Tesla potrebbe riuscire a realizzare le economie di scala necessarie per arrivare a un prezzo al dettaglio della Model 2 inferiore a 30.000 dollari.

"Tutto sembra indicare che il terreno per Musk sia già stato acquistato, ma non si sa se sia stato il governo dello Stato o l'imprenditore", ha riferito un consulente d'investimento locale, aggiungendo che l'acquisto del terreno non sta avvenendo tramite intermediari immobiliari, ma direttamente. "Ho avutocirca 10 fornitori di Tesla che sono venuti a cercare opzioni di 'sito' per stabilirsi qui", ha informato un'altra fonte.

Elon Musk sarebbe stato in Nuevo León due volte quest'anno per esaminare le possibili ubicazioni dello stabilimento e la stessa pubblicazione è riuscita a ottenere le foto dell'amministratore delegato di Tesla insieme alla moglie del governatore dello Stato e al sottosegretario agli investimenti Emmanuel Loo, un ex residente di Austin, che è considerato il principale catalizzatore del progetto della fabbrica Giga Mexico

Insieme a Marco González, Segretario di Stato per lo Sviluppo Regionale e Agricolo, hanno anche contribuito alla creazione di corsie dedicate al passaggio di frontiera per i fornitori di parti di Tesla in Messico, che sono state aperte durante l'estate.

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