La città di New York sta testando lo scambio di batterie per le biciclette elettriche per prevenire gli incendi

Le stazioni di ricarica per e-bike le stazioni di ricarica sono sempre più spesso installate in aree turistiche come ristoranti e musei. Tuttavia, la ricarica di una batteria di e-bike vuota non solo richiede molto tempo, ma comporta anche il rischio di un incendio della batteria potenzialmente letale.

Durante il processo di ricarica, possono verificarsi cortocircuiti e surriscaldamenti, che possono portare a un incendio. Sebbene questo problema sia presente anche quando le batterie sono immagazzinate, molti degli incendi a New York sembrano essere iniziati durante il processo di ricarica negli edifici residenziali.

Per esempio, il numero di incendi di batterie a New York è aumentato di nove volte tra il 2019 e il 2023, causando non solo feriti, ma in alcuni casi anche morti. Ecco perché la città sta pilotando https://www.technologyreview.com/2024/03/21/1089976/battery-swapping-ebikes/ stazioni di scambio di batterie con due startup, Popwheels e Swobbee, e un concetto di ricarica più sicuro con Swiftmile.

Nell'ambito del progetto pilota, diverse stazioni saranno messe a disposizione dei ciclisti di e-bike dei servizi di consegna in tutta la città. I ciclisti potranno semplicemente sbloccare la porta della stazione tramite un'app, scambiare la loro batteria agli ioni di litio vuota con una completamente carica in meno di un minuto e continuare il loro viaggio. Questo non solo sarà probabilmente più sicuro, ma potrebbe anche far risparmiare tempo eliminando la necessità di ricaricare e aspettare.

Resta da vedere se il nuovo sistema sarà accettato. Il progetto coinvolge 100 conducenti e durerà sei mesi. In caso di successo, per coprire tutti i 60.000 autisti di New York, dovrebbero essere installate diverse centinaia di stazioni in tutta la città.

Forse questo progetto porterà a una visione ancora più ampia dello scambio di batterie come parte del futuro urbano. Ma per il momento, sta risolvendo un problema molto reale e immediato che i fattorini hanno su come lavorare una giornata intera e guadagnare una vita ragionevole, e farlo senza dover mettere a rischio la propria vita per gli incendi delle batterie.

- David Hammer, co-fondatore e presidente di Popwheels

A differenza degli Stati Uniti, il concetto di scambio di batterie è molto più diffuso in Asia per un gran numero di piccoli veicoli elettrici: La casa automobilistica cinese Nio, ad esempio, offre numerose stazioni di swapping per le auto e l'azienda Gogoro consente circa 400.000 cambi di batteria al giorno per gli e-scooter a Taiwan.

In Germania, la startup berlinese Swobbee e il fornitore di servizi di sharing estone Bolt hanno lanciato un progetto pilota di ricarica e sostituzione delle batterie per il funzionamento commerciale di una flotta di e-scooter sharing a Berlino nel 2022. C'è stata anche una piccola campagna per un modello di abbonamento di scambio di batterie per le biciclette elettriche utilitarie di Urban Drivestyle a Berlino, con circa 100 utenti di prova.

Tuttavia, la fattibilità delle stazioni di scambio di batterie potrebbe diventare meno semplice quando non ci sarà più una flotta di biciclette identiche, ma molte biciclette diverse di proprietà di singoli individui. Resta da vedere se il concetto prenderà piede o se si dovranno trovare altre soluzioni a lungo termine.