La VW ID GTI è già in fase di collaudo senza cambi finti, mentre il capo del design accenna alla futura auto elettrica R con prestazioni elevate in AWD
Volkswagen all'inizio di questa settimana ci ha dato un assaggio della sua futura hot hatch elettrica con il concept ID GTI presentato all'IAA Mobility Show di Monaco. Più recentemente, l'azienda ha rivelato a Autocar che la sportiva hot hatch compatta era già in fase di test come prototipo funzionale e che sarà lanciata come veicolo di serie nei prossimi anni.
Sebbene VW non abbia condiviso alcuna immagine della ID GTI in fase di test, ha rivelato alcune informazioni chiave sulla piattaforma e sulla batteria che utilizzerà, nonché sugli aggiornamenti che apporterà al design della vettura. Innanzitutto, VW ha ribadito che la ID GTI deve essere un'auto agile e adatta al guidatore, proprio come lo è sempre stata la Golf GTI.
VW ha anche aggiunto che la piattaforma ID 2 MEB Entry su cui si baserà la ID GTI riceverà alcuni aggiornamenti. Anche se sarà dotata della stessa batteria da 56 kWh che garantisce alla ID 2 un'autonomia di 450 km (~279 miglia), VW aggiornerà l'hardware della batteria e il sistema di raffreddamento per garantire che possa erogare una potenza sufficiente per i motori potenziati.
Il capo del design Volkswagen, Andreas Mindt, ha anche rivelato che il marchio GTI sarà separato dai marchi GTX e R, che rappresenteranno rispettivamente i veicoli a trazione integrale standard e quelli con le migliori prestazioni. Mindt ha inoltre confermato l'imminente arrivo di veicoli elettrici con il marchio R, una prospettiva entusiasmante per gli appassionati della Golf R.
Mindt ha anche confermato che la nuova unità di prova ID GTI è più compatta del concept ID GTI presentato all'IAA Mobility all'inizio di questa settimana, con una lunghezza di soli 4,1 metri. Inoltre, la GTI elettrica di serie non sarà dotata dei cambi di marcia simulati che hanno debuttato inizialmente nel concept ID GTI, anche se ci sarà una simulazione del rumore del motore ispirata ai moderni veicoli GTI.
La ID GTI di serie dovrebbe essere presentata nel 2026, con inizio della produzione nel 2027 e, sebbene il prezzo non sia ancora stato annunciato, la ID 2 dovrebbe partire da circa 25.000 euro (~26.800 dollari). Non sarebbe irragionevole vedere il lancio della ID GTI vicino ai 30.000 euro (32.200 dollari).
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