La Toyota Land Cruiser Se elettrica abbandona le radici robuste e si affianca al pick-up EPU simile all'Hilux per la presentazione al Japan Mobility Show

Toyota è stata un po' più timida di altre case automobilistiche tradizionali nell'adottare i veicoli elettrici, ma i concept Land Cruiser Se ed EPU elettrici che sta mostrando al Japan Mobility Show di quest'anno rivelano che Toyota sta finalmente prendendo sul serio il nuovo settore sta finalmente prendendo sul serio il nuovo settore.

Toyota non ha svelato molto sui concept di auto, al di là delle immagini e di alcuni punti elenco, ma c'è molto da capire dai progetti. La Toyota Land Cruiser Se, per esempio, abbandona il design utilitario dei precedenti modelli Land Cruiser per un design più futuristico e di lusso.

I pochi dettagli che Toyota ha rivelato sulla Land Cruiser Se includono un passo di 3050 mm (120 pollici), cresciuto di circa 200 mm rispetto ai 2849 mm (112,2 pollici) della Land Cruiser 2024 ICE. Sebbene la Land Cruiser Se subisca cambiamenti significativi nel design che abbandonano l'aspetto robusto e pronto per il fuoristrada, il SUV elettrico ha comunque un aspetto decentemente muscoloso e sorprendente, per essere un concept.

Le immagini del pick-up elettrico Toyota EPU, invece, rivelano un veicolo con elementi di design leggermente più pratici. Anche il concept https://www.notebookcheck.net/Toyota-teases-new-FT-3e-and-FT-Se-concept-EVs.760083.0.html - presumibilmente la versione più "pie-in-the sky" del veicolo - ha le maniglie tradizionali delle porte, anziché le lamelle minimaliste e touch-enabled che molti EV hanno oggi.

Il resto del design è altrettanto pratico, con un frontale corto, dimensioni apparentemente compatte e un portellone centrale pieghevole che estende efficacemente lo spazio di carico e dovrebbe consentire un uso più versatile del letto.

Toyota condividerà ulteriori dettagli sulle sue ultime imprese elettriche al Japan Mobility Show alla fine di questa settimana.

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