La Tesla più economica con un'autonomia più lunga di 363 miglia viene messa in vendita come Model 3 LR RWD che si qualifica per il credito d'imposta

Tesla ha reintrodotto la Model 3 RWD Long Range nel suo portafoglio statunitense, e subito è diventata la Tesla più economica con l'autonomia più lunga offerta al di là di una costosa Model S.

A differenza della Model 3 RWD di base, la nuova Tesla Model 3 LR RWD è dotata di un pacco batterie che la rende idonea a beneficiare dell'intero credito fiscale federale di 7.500 dollari. Ciò fa scendere il prezzo da 42.490 dollari a soli 34.990 dollari, o addirittura sotto i 30.000 dollari, se si tiene conto degli strani calcoli di Tesla sul "risparmio di gas in 5 anni".

Il prezzo di 34.990 dollari della Model 3 per coloro che si qualificano per il credito d'imposta la rende la Tesla più economica disponibile. Inoltre, aumenta finalmente il divario con il prezzo della Prezzo del Modello Y che rischiava di trasformare Tesla in un cavallo di battaglia del Model Y, in quanto il Model 3 RWD è in realtà più costoso del Model Y di base, poiché la sua batteria LFP non è ammissibile al credito d'imposta.

Sapendo che molti clienti preferirebbero comunque sborsare 2.500 dollari in più e prendere la più grande Model Y, Tesla ha reso la nuova Model 3 LR RWD semplicemente irresistibile, dandole anche l'autonomia più lunga di tutti i modelli Tesla "economici".

È valutata per l'incredibile autonomia di 363 miglia con una carica, e questo anche in base ai nuovi test standard più severi dell'EPA. Al contrario, la Model Y RWD ha un'autonomia di 320 miglia.

Esiste una Versione del Modello Y con batteria LFP più grande in Europa, che offre 600 km (375 miglia) con una carica, ma questo avviene con il ciclo WLTP, troppo generoso, quindi la nuova Model 3 è davvero l'attuale campione del mercato di massa per quanto riguarda l'autonomia. Certo, la Model S è valutata per 402 miglia EPA, ma si tratta di un veicolo molto più costoso.

Il prezzo di 34.990 dollari del Model 3 LR RWD con il credito d'imposta lo rende piuttosto irresistibile come guidatore quotidiano, poiché si avvicina a una Camry ibrida truccata, pur offrendo un'accelerazione maggiore e l'opzione FSD.

Per un altro confronto, l'ultima volta che Tesla ha venduto una Model 3 Long Range RWD nel 2018, il prezzo era superiore a 50.000 dollari, mentre la nuova versione è dotata di sedili ventilati, volante riscaldato, HW4 con processore Ryzen, portellone del bagagliaio e una guida più confortevole.

Tesla ha anche abbassato il prezzo degli interni in pelle della Model 3 bianca del 50% a 1.000 dollari, e l'aggiornamento dei cerchi da 19 pollici ha ora lo stesso prezzo, da 1.500 dollari.

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