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La Tesla a guida autonoma batte l'intenso traffico del parcheggio Cotsco nel nuovo test Actually Smart Summon

Tesla in modalità ASS naviga nel traffico di Costco (Fonte immagine: KyleKruegerr/IG)
Tesla in modalità ASS naviga nel traffico di Costco (Fonte immagine: KyleKruegerr/IG)
Tesla ha introdotto una nuova funzione ASS (per la verità Smart Summon) nell'aggiornamento 2024.27.20 che 'consente al veicolo di venire da lei, o di dirigersi verso un punto scelto da lei, tutto da solo', e questa affermazione è stata ora messa alla prova nel parcheggio di Costco.

Tesla ha recentemente rilasciato la tanto attesa In realtà Smart Summon per i suoi veicoli. Ora porta l'auto a guida autonoma dal conducente o dal passeggero toccando un pulsante nell'app Tesla,

Soprannominata amorevolmente ASS da Tesla, l'opzione Actually Smart Summon può essere una manna dal cielo quando piove o le buste della spesa pesanti devono essere trasportate fino all'auto, se non vengono richiamate.

Il valletto digitale di Tesla è stato ora sottoposto alla prova definitiva, navigando nel parcheggio di un affollato negozio Costco. Il parcheggio del grossista è caratterizzato dal tipico traffico di veicoli e pedoni che può mettere alla prova la pazienza e l'attenzione anche di un guidatore esperto.

La Model 3 è stata richiamata dal suo parcheggio, ha fatto marcia indietro e si è fermata in avanti per aspettare una signora anziana che spingeva lentamente un carrello della spesa di Costco.

Quando l'auto ha deciso di superare il pedone, un altro veicolo è entrato nella corsia opposta, quindi ha dovuto manovrare con attenzione tra la signora con il carrello e l'auto in arrivo.

La Tesla ha superato questo test a pieni voti, lasciando molto spazio tra il pedone e il veicolo in arrivo durante il passaggio.

Subito dopo, ha dovuto fermarsi e aspettare un SUV imponente che stava attraversando e che le ha bloccato la strada. La Model 3 ha registrato la sua presenza e si è fermata per attendere le sue manovre, poi il traffico in transito, prima di svoltare a sinistra e fermarsi proprio davanti all'evocatore.

Nel complesso, la nuova versione di ASS sta trasformando l'evocazione di un'auto Tesla da un trucco da festa che non sempre sapeva cosa fare nelle versioni precedenti, a un valido strumento di assistenza alla guida.

Meglio, se Tesla vuole che la sua auto autonoma Robotaxi che utilizzerà alcune di queste stesse caratteristiche per ottenere l'approvazione normativa per la sua prima corsa pubblica che Elon Musk ha fissato per il prossimo anno.

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Daniel Zlatev, 2024-10- 8 (Update: 2024-10- 8)