La Tesla Model Y è stata richiamata per l'allineamento dell'angolo della telecamera anteriore che influisce sui freni di emergenza e sulla prevenzione delle collisioni senza preavviso

Tesla ha emesso uno dei 62 richiami che, secondo le previsioni degli analisti, la Model Y subirà nel corso del suo ciclo di vita durante il suo ciclo di vita, questa volta per un difetto che richiederà una visita a un centro di assistenza, piuttosto che un semplice aggiornamento OTA. Tesla afferma che alcune unità di Model Y, Model X e Model S sono state apparentemente dotate di telecamere anteriori disallineate e mette a disposizione uno strumento di richiamo per il controllo del VIN https://service.tesla.com/vin-recall-search per verificare se un particolare veicolo è stato colpito.

La telecamera anteriore non allineata non è un richiamo banale come quello recente per la perdita d'acqua dal bagagliaio della Model Yin quanto riguarda la sicurezza del conducente e dei passeggeri. Nel richiamo, Tesla menziona che un angolo di inclinazione della telecamera fuori specifica potrebbe rendere "non disponibili le funzioni di sicurezza attiva, tra cui la frenata automatica di emergenza, l'avviso di collisione anteriore e l'assistenza al mantenimento della corsia...".

La cosa più spaventosa è che i sistemi di frenata d'emergenza e di avviso di collisione si disattivano "senza avvisare il conducente", aggiunge Tesla, mentre questi potrebbe pensare che i sistemi di sicurezza del veicolo siano attivi e funzionanti. A quanto pare, negli Stati Uniti è stato colpito un lotto di circa 1.337 veicoli e Tesla chiede ai proprietari di trovare il tempo di recarsi presso un centro di assistenza per risolvere il problema, aggiungendo una cronologia dei risultati:

Senza alcun costo per il cliente, Tesla Service ispezionerà l'angolo di inclinazione delle telecamere rivolte in avanti sui veicoli interessati e, se necessario, regolerà l'angolo secondo le specifiche. Tesla non prevede di includere nella notifica ai proprietari della Parte 577 una dichiarazione sul rimborso prima della notifica perché non ci sono riparazioni fuori garanzia relative a questa condizione.

• A partire dal 23 maggio 2023 e fino al 9 giugno 2023, Tesla ha rilevato un aumento del numero di veicoli MY 2023 Model S, Model X e Model Y con telecamere rivolte in avanti il cui angolo di inclinazione era fuori specifica.
• Dal 9 giugno 2023 al 7 luglio 2023, Tesla ha esaminato i dati relativi all'angolo di inclinazione delle telecamere per valutare la presunta causa principale. Inoltre, Tesla ha avviato una valutazione del rischio e una revisione delle specifiche di progettazione, dei registri di produzione e dei dati disponibili sui veicoli per identificare la portata della popolazione di veicoli potenzialmente interessati.
• Il 7 luglio 2023, Tesla ha completato l'indagine e ha confermato la sospetta causa principale, la valutazione del rischio e la popolazione di veicoli interessati. Lo stesso giorno è stato deciso il richiamo volontario
• Al 14 luglio 2023, Tesla ha identificato 83 richieste di garanzia e 2 segnalazioni sul campo (ricevute tra l'8 giugno 2023 e il 13 luglio 2023) che potrebbero essere correlate alla condizione sopra descritta. Tesla non è a conoscenza di incidenti, lesioni o decessi che possano essere correlati a questa condizione.

"Lapopolazione interessata comprende alcuni veicoli Model S, Model X e Model Y dell'anno modello (MY) 2023 e si è basata su una revisione dei registri di produzione e dei dati relativi all'angolo di inclinazione della telecamera di bordo", chiarisce Tesla nel rapporto di richiamo.

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