Il più economico L'aggiornamento della Model Y Juniper, che secondo quanto riferito, Tesla starebbe pianificando per la fine del 2025, è stato ora precisato con maggiori dettagli, ma il calendario di lancio è stato spostato al 2026.
Secondo fonti interne alla catena di approvvigionamento di Tesla, sarà più piccola della nuova Model Y facelift e costerà il 20% in meno per la produzione presso la Gigafactory di Shanghai, che riceverà gli ordini per prima.
Il progetto della Model Y più piccola e più economica è chiamato internamente E41, in quanto Tesla sta abbandonando i nomi in codice come "Juniper" o "Highland", e gli ha assegnato solo numeri e lettere, come il nome "NV9X" NV9X che ha dato vita al suo Cybercab a due posti.
Le precedenti indiscrezioni sostenevano che la E41 non sarà un downgrade in termini di capacità della batteria o di trasmissione, quindi i tagli ai costi devono derivare dalle dimensioni più ridotte e da un interno più spoglio. Questo è ciò che Tesla ha fatto con la Model 3 RWD in Messico, per esempio, che viene consegnata con sedili in tessuto senza riscaldamento o ventilazione, e altri sacrifici in termini di comfort.
Secondo quanto riferito, la versione più piccola ed economica della Model Y sarà prodotta anche in Nord America e in Europa, il che potrebbe spiegare la camuffato prototipo camuffato che è stato avvistato durante il sorvolo di un drone di Giga Texas non molto tempo fa.
Sembrava una Model Y rimpicciolita, creando un po' di confusione riguardo alla Tesla più economica, provvisoriamente denominata Modello 2che Elon Musk e Lars Moravy hanno dichiarato essere in arrivo nel corso dell'anno, dal momento che anche il Modello 2 dovrebbe assomigliare a un Modello Y miniaturizzato, piuttosto che a una hot hatch.
Quando Elon Musk ha dedotto in una delle telefonate trimestrali che la Tesla Model 2 più economica sarà"più piccola, per essere certi", probabilmente si riferiva alla Model 3, ma ora che Tesla sta lavorando alla Model Y E41, tutte le previsioni sul design sono annullate.
In alternativa, il Model 2 potrebbe essere una versione ancora più piccola del Model Y rispetto all'E41, con una batteria più piccola questa volta, che consentirebbe a Tesla di raggiungere la dolce fascia di prezzo di 20.000 - 25.000 dollari con potenziali sovvenzioni. Secondo l'ingegnere capo di Tesla, Lars Moravy,"la parte più difficile è non peggiorare le auto, quindi prometto che non saranno un enorme passo indietro rispetto alle auto che vendiamo oggi"
In ogni caso, Tesla sta preparando la Model Y, più piccola e più economica, principalmente come assicurazione contro la marea di EV in aumento in Cina, dove BYD, NIO e persino Xiaomi stanno presentando concorrenti formidabili che costano meno e offrono di più della nuova Model Y.
Questo spiega la data di uscita prevista per il 2026, in quanto Tesla potrebbe probabilmente sfruttare la domanda di aggiornamento della Model Y Juniper per un paio di trimestri, grazie agli early adopters e ai clienti che desiderano aggiornare la loro vecchia Model Y.
Tesla sta vendendo solo l'edizione Launch Series Juniper da 60.000 dollari negli Stati Uniti e ci sono solo unità di inventario della vecchia Model Y in vendita. Deve ancora rilasciare la nuova Model Y nelle versioni RWD e AWD che non sono abbinate all'FSD, quindi è presto per prevedere a quale prezzo verrà lanciata una Model Y E41 più piccola se e quando apparirà negli Stati Uniti.
In Cina, la Model Y refresh più economica parte dall'equivalente di 36.300 dollari. Considerando i margini di Tesla, un taglio del 20% dei costi di produzione dovrebbe far partire il progetto E41 da un prezzo molto inferiore a 30.000 dollari, il che lo renderebbe molto competitivo, anche di fronte ai modelli di BYD, NIO o Xiaomi.
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