La Tesla Model S Plaid, dotata di chip, raggiunge la velocità massima record di 216 mph, superando le sue stesse specifiche

La Model S Plaid, l'auto elettrica di Tesla più pregiata e orientata alle prestazioni, è stata finalmente in grado di mantenere la velocità massima promessa di 200 miglia all'ora grazie a una modifica del chip Ingenext chip. Tesla ha recentemente inviato a un aggiornamento della modalità Track che ha sbloccato le sue capacità di velocità massima fino a 282 km/h, dato che le prime consegne dell'anno scorso erano limitate a 262 km/h. La vettura, tuttavia, è pubblicizzata come "l'auto con l'accelerazione più rapida di qualsiasi altro veicolo in produzione" e in grado di raggiungere le 200 miglia orarie (322 km/h) di velocità massima proprio sulla pagina web di ordinazione

Nascosta tra le scritte in piccolo, tuttavia, Tesla avverte che la velocità massima di 200 miglia orarie della Model S Plaid è disponibile "solose equipaggiata con aggiornamenti hardware a pagamento", tra cui il kit di freni ceramici che costa 20.000 dollari in più rispetto al già esorbitante prezzo di partenza al già esorbitante prezzo di partenza di 135.900 dollari. In questo modo si acquista un'auto da 1.002 CV con tre potenti motori elettrici che la fanno accelerare in meno di due secondi e una batteria dalle grandi prestazioni che, secondo le stime dell'EPA, può spingerla per 348 miglia con una carica. Potrebbe inoltre acquistare uno scricchiolante assemblaggio degli interni e un cliente insoddisfatto della Model S ma le virtù della trasmissione sono insuperabili.

In ogni caso, il team Ingenext del Quebec ha fatto salire il suo CEO Guillaume André su una Model S Plaid modificata a cui è stato tolto l'interruttore del software e ha provato a verificare se l'auto di serie più veloce può davvero infrangere la barriera delle 200 miglia orarie come pubblicizzato da Tesla. L'auto è stata equipaggiata con freni e pneumatici migliori - Mountainpass Performance e Michelin Pilot Super Sport - rispetto a quelli di serie, e la pista di atterraggio dell'aeroporto di Trois-Rivières, vicino a Quebec, è stata autorizzata per il tentativo di velocità massima

Guillaume non solo ha raggiunto la soglia delle 200 miglia orarie promessa da Tesla, ma l'ha addirittura superata, raggiungendo il nuovo record di velocità della Model S Plaid, pari a 216 miglia orarie (348 km/h), prima di dover decelerare sulla pista lunga 1,8 miglia (3 km) utilizzando quasi interamente il resto della lunghezza per fermarsi. Questo spiega perché Tesla insiste su "aggiornamenti hardware a pagamento" nella dicitura "velocità massima di 200 mph". I ragazzi di Ingenext avevano già fatto diversi tentativi per raggiungere la velocità promessa da Tesla per la Model S Plaid, ma avevano semplicemente esaurito la pista prima di decidere di provare l'acrobazia aeroportuale di cui potete vedere un video qui sotto.

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