La Tesla Model 3 Highland, rivale della Mercedes CLA e della BMW Vision Neue Classe, è stata presentata con specifiche migliori ma con una data di uscita più lontana

Mentre i clienti europei, asiatici o australiani di Tesla possono preordinare la nuova Modello 3 Highland le rivali tedesche Mercedes CLA e BMW Vision Neue Classe sono state presentate solo come concept, con un'uscita prevista per il 2025.

Certo, sia la Mercedes CLA Classic che la BMW Vision Neue Classe offrono il design del marchio, nuove caratteristiche e, per certi aspetti, specifiche migliori della Model 3 Highland, ma non sono ancora state realizzate.

Mercedes CLA Classic prezzo, specifiche e data di uscita

I primi veicoli elettrici entry-level di Mercedes offriranno un'autonomia superiore a quella della Tesla Model 3 Highland. Almeno sulla carta, avranno un'autonomia WLTP di 466 miglia (750 km) con una carica. Si tratta però dello standard del ciclo di guida europeo, che è almeno il 20% più generoso delle valutazioni EPA negli Stati Uniti.

Mercedes dichiara che raggiungerà questa autonomia grazie a una combinazione di nuovi sistemi di batterie, efficienza della catena di guida e design incentrato sulla nuova piattaforma EV ad architettura modulare (MMA) da 800V. Per la Mercedes CLA saranno utilizzati due tipi di batterie: un pacco LFP come sulla Highland di base e uno con anodo all'ossido di silicio, con quest'ultimo che garantisce una maggiore densità energetica e forse l'autonomia massima di 466 miglia pubblicizzata da Mercedes.

Mercedes punterà a un consumo della capacità della batteria di 12 kWh per 100 km e il suo CEO ha lasciato intendere che l'efficienza è la nuova moneta degli EV, piuttosto che limitarsi a montare batterie più grandi. L'efficienza della Model 3 Highland è stimata in 13,2 kWh/100 km nel ciclo WLTP, quindi anche Mercedes punterà più o meno a questi livelli. L'architettura a 800V consentirà di aggiungere 248 miglia (400 km) di autonomia in 15 minuti con una ricarica veloce, mentre la Mercedes CLA offrirà anche la ricarica bidirezionale.

Per quanto riguarda il design e il software di guida autonoma, ci saranno alcuni trasferimenti dai suoi fratelli più costosi come la EQS, come l'OLED da montante a montante Hyperscreen di LG, o il Livello 3-di guida autonoma di livello 3. La Mercedes CLA, invece, classificherà il suo software di assistenza alla guida come livello 2 per la versione CLA, proprio come fa Tesla per motivi normativi.

Specifiche, prezzo e data di uscita della BMW Vision Neue Classe

Passando alla rivendicazione della fama elettrica di BMW, il marchio vuole resuscitare la sua gloria ICE nell'era EV con un concept che prende il nome dalla linea Neue Classe, che ha portato alla svolta finanziaria e al nome del marchio negli anni Sessanta.

Il concept Neue Classe EV sarà costruito su una nuova piattaforma BMW eDrive 800V di sesta generazione. Per quanto riguarda le specifiche, i veicoli elettrici della linea Vision avranno un'autonomia superiore del 30% e una ricarica più rapida, oltre a una trasmissione più efficiente. BMW afferma che l'aumento dell'autonomia e dell'efficienza deriverà da nuove batterie cilindriche, forse come la 4680 celle che Tesla utilizza per la Model Y e il Cybertruck.

Per quanto riguarda il design, i veicoli elettrici Neue Classe saranno dotati di tutti gli elementi caratteristici di BMW, dalla griglia a forma di rene, passando per lagrafica dei finestrini laterali"Hofmeister kink", fino al controller iDrive nella console centrale e al sistema head-up display Panoramic Vision migliorato.

"Leinformazioni vengono proiettate all'altezza ideale nella linea visiva del guidatore e, per la prima volta, sull'intera larghezza del parabrezza", spiega BMW a proposito del debutto del Panoramic Vision, in modo che "sia il guidatore che il passeggero anteriore siano in grado di interagire con le informazioni visualizzate sul BMW Panoramic Vision, creando un'esperienza utente condivisa".

Sia BMW che Mercedes non si sono pronunciate sulle fasce di prezzo esatte dei veicoli elettrici CLA e Vision Neue Classe. Mercedes ritiene che la "coupé a quattro porte, la shooting brake e i due splendidi SUV" della linea siano una "porta d'accesso al marchio" per la nuova era dei veicoli elettrici a prezzi accessibili, a cui anche Tesla si sta preparando con la nuova Highland e la presunta più economica Modello 2. Tutti questi veicoli, tuttavia, non arriveranno negli showroom prima del 2025 e a quel punto potrebbero avere già una concorrenza formidabile con specifiche simili.

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