La Rivian R1S ha un'autonomia di 410 miglia con un pacco batterie Max di dimensioni ragguardevoli ma con un'efficienza discutibile

Il SUV elettrico R1S di Rivian è stato recentemente aggiornato con una configurazione a doppio motore che utilizza i motori Enduro di Rivian, che da tempo promettono una migliore efficienza rispetto alle loro controparti Bosch. Rivian ha anche annunciato l'arrivo del pacco batterie Max per la R1S, un'opzione che garantisce un'autonomia fino a 400 miglia (~643 km) nella R1T.

Ora, Rivian ha rivelato che il pacco batteria Max in arrivo per la R1S garantirà un'autonomia di 410 miglia (~659 km), secondo i test EPA. Come per ogni altro veicolo elettrico, le dimensioni delle ruote e il battistrada dei pneumatici possono fare una grande differenza in termini di autonomia, per cui Rivian ha anche fornito una ripartizione di ciò che ci si può aspettare con le diverse opzioni di ruote e pneumatici.

Attualmente, i pacchi batteria Rivian R1S Max e Large si classificano come segue, per quanto riguarda l'autonomia:

• Pacchetto Max con ruote da 21 pollici = 410 miglia (~659 km).
• Pacchetto Max, 22 pollici = 380 miglia (~611 km).
• Pacchetto massimo, 20 pollici AT = 355 miglia (~571 km).
• Zaino grande, 21 pollici = 352 miglia (~566 km).
• Zaino grande, 22 pollici = 341 miglia (~548 km).
• Zaino grande, 20 pollici AT = 307 miglia (~494 km).

Mentre il Rivian R1S opera in una classe a sé stante, essendo uno dei pochi SUV elettrici con una notevole attenzione alle prestazioni fuoristrada, vale la pena ricordare che Rivian adotta tradizionalmente un approccio brutale all'autonomia. Invece di concentrarsi sull'efficienza e sull'aerodinamica per ottenere numeri elevati di autonomia, Rivian si limita ad aumentare le dimensioni della batteria - un approccio che crea i suoi problemi, soprattutto per quanto riguarda la durata della ricarica e il peso del veicolo.

Come riporta The Verge ha riportato che il pacco batteria della Rivian R1T Max ha una capacità di 180 kWh, il che significa che la R1S avrà probabilmente la stessa capacità. Ciò significa che ogni chilometro di autonomia richiederà più tempo alla stazione di ricarica.

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