La Model Y più economica è ora ufficialmente classificata per una maggiore autonomia con una carica

Tesla sembra essere piuttosto conservativa o, piuttosto, realistica, con le stime di autonomia dei suoi veicoli elettrici.

Finché non ha aspettato che l'EPA sottoponesse la versione base della Model Y RWD Long Range alla sua nuova ed estenuante routine di test di autonomia, ha dato alla Model Y più economica una stima di autonomia di 320 miglia.

L'EPA ha finito di testare il veicolo secondo il suo standard aggiornato e più severo, e la stima ufficiale dell'autonomia della Model Y RWD LR è ora di ben 337 miglia, ovvero il 5,3% in più rispetto a prima del numero ufficiale.

Inutile dire che Tesla ha rapidamente aggiornato la voce Model Y Long Range RWD con la nuova stima, rendendo la sua Model Y più economica e con l'autonomia più lunga tra le versioni vendute una scelta ancora più irresistibile, che ora può essere acquistata a meno di 35.000 dollari con gli sconti d'inventario sconti d'inventario.

In Europa, Tesla ha venduto una più economica da guidare RWD Model Y con un'autonomia equivalente ancora più lunga, pari a 375 miglia, ma nel ciclo WLTP locale, che in genere è circa il 10% più generoso dello standard EPA. La versione europea della Model Y RWD LR da 375 miglia è realizzata con le 2170 celle che Tesla utilizza per la versione AWD, che negli Stati Uniti la qualifica per l'intero credito d'imposta del governo federale americano.

Tesla ha vissuto un'esperienza negativa con il Model 3 RWD di base, con batterie Batteria cinese LFP che ha appena deprezzato, in quanto è diventata più costosa del modello AWD che si qualifica per il credito d'imposta si qualifica per l'intero importo del credito d'imposta.

La versione Model 3 RWD LR, che ora è la più economica, ha anche l'autonomia più lunga, 363 miglia, tra i due modelli Tesla più venduti. Inutile dire che l'autonomia più lunga di un'auto Tesla spetta ancora alla Model S di base, che ha un'autonomia di ben 402 miglia, ma ancora una volta viene venduta molto meno rispetto alla Model 3 e alla Model Y, dato che il suo prezzo parte da 74.990 dollari.

L'EPA ha recentemente introdotto un nuovo aggiornamento dello standard per i test di autonomia dei veicoli elettrici che pone maggiore enfasi sulla guida in autostrada, meno efficiente, per allineare la sua routine di test alla realtà delle abitudini degli automobilisti americani.

Tesla ha quindi dovuto rivedere alcune delle sue stime ufficiali sull'autonomia della Model Y, quindi il fatto che la Model Y RWD di base abbia ora un'autonomia di 337 miglia secondo il nuovo ciclo EPA è ancora più impressionante.

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