La Model Y con la nuova funzione di parcheggio automatico Smart Summon in realtà supera il test della rotatoria

A maggio, Elon Musk ha detto che il rilascio della funzione Actual Smart Summon avverrà "presto" che il rilascio della funzione effettiva Smart Summon avverrà "presto", e che è stata appena lanciata insieme al sistema di parcheggio autonomo che in precedenza aveva chiamato Banish.

Il lancio di Actual Smart Summon avverrà con l'aggiornamento del software Tesla versione 2024.27.20. Per ora, sembra che si tratti di un lancio limitato ai veicoli equipaggiati con l'ultima suite di telecamere e sensori HW4 FSD. Dato che Tesla ha fatto funzionare FSD 12.5 su HW3 i veicoli HW3, non dovrebbe mancare molto all'introduzione della funzione Actual Smart Summon.

Tesla chiama la funzione ASS (per Actually Smart Summon) nelle note di rilascio dell'aggiornamento 2024.27.20 e dice che"permette al suo veicolo di venire da lei o di dirigersi verso un punto scelto da lei, tutto da solo" In realtà, ci sono solo due opzioni di Actually Smart Summon:

• COME TO ME: Tenga premuto per far venire la sua Tesla da lei.
• VAI ALL'OBIETTIVO: Impostate dove volete che la vostra Tesla vada, quindi premete e tenete premuto per inviarla sulla sua strada allegra.

Inutile dire che il grande aggiornamento è l'opzione di auto-parcheggio, che i proprietari di Tesla aspettavano da tempo, ma poiché l'aggiornamento è in fase di lancio, resta da vedere come funzionerà in pratica l'auto che si parcheggia da sola.

Ciò che è già stato provato, tuttavia, è la funzione Smart Summon vera e propria, e una Model Y con il nuovo aggiornamento ha superato il test a pieni voti.

Come si può vedere nel video del test dell'opzione Actually Smart Summon qui sotto, la Model Y non solo è arrivata dal proprietario che l'aveva invocata, ma ha anche capito una rotonda complessa nel processo, invece di scegliere semplicemente la distanza più breve dal chiamante. Inoltre, ha trasmesso un filmato del suo viaggio al telefono del chiamante in ogni momento, nel caso in cui fosse necessario intervenire.

L'edizione precedente della funzione rimane sotto l'opzione Dumb Summon che"le permette di far avanzare o indietreggiare la sua Tesla con semplici comandi direttamente nella sua app mobile", come prima.

Sarà interessante confrontare le prestazioni di Smart Summon in realtà sui veicoli con Hardware 4.0 rispetto a quelli con HW3. Alcuni test di FSD 12.5 mostrano che ci sono sottili differenze di comportamento, con HW4 che prende le decisioni di guida più naturali.

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