La Model Y Juniper del 2025 è ora prodotta in Germania, mentre Tesla vende più auto di Audi per la prima volta

La data di uscita della Model Y Juniper in Europa coinciderà con il lancio in Cina, a quanto pare, in quanto Tesla ha riferito di aver iniziato oggi la produzione del facelift nella sua Gigafactory vicino a Berlino.

La Model Y è il veicolo più venduto di Tesla e la sua popolarità globale l'ha aiutata a produrre più auto dello storico marchio tedesco Audi per la prima volta nel 2024 - 1,67 milioni contro 1,79 milioni di unità - quindi vorrebbe mantenere questo slancio.

La settimana scorsa indiscrezione secondo cui Tesla avrebbe programmato un brief di aggiornamento del Modello Y Juniper con il personale di Giga Berlin per questa settimana si è rivelata credibile. I media tedeschi riferiscono che l'incontro si è tenuto lunedì e che il facelift è stato esposto in fabbrica, in modo che i leader del team potessero spiegare le specifiche e le caratteristiche di Juniper prima dell'inizio della produzione di oggi.

Non è ancora chiaro se Tesla avrà le versioni esclusive della Model Y Juniper in Europa che aveva il suo predecessore, come il modello RWD "maximum range" con batteria LFP che può coprire 372 miglia standard WLTP con una carica. Ciò che sembra certo, tuttavia, è che ci sarà una Model Y Juniper Versione Performance poiché è già stata avvistata in fase di test negli Stati Uniti.

L'indiscrezione che ha previsto correttamente l'annuncio del lifting della scorsa settimana e l'aggiornamento della Juniper Aggiornamento a marzo tuttavia, ha anche affermato che la produzione inizierà quasi contemporaneamente a Shanghai, Berlino e negli Stati Uniti. Due di queste fabbriche Gigafactor sono ormai operative, ma non ci sono ancora notizie su quando sarà la data di uscita della Model Y Juniper negli Stati Uniti.

In Australia, il facelift di Juniper sarà lanciato a maggio, ma il mercato locale riceverà le versioni cinesi, solo con l'opzione RHD. Oltre alla necessità di tempi più lunghi per l'approvazione normativa, in quanto la Model Y del 2025 sarà sottoposta ai test di crash e di funzionalità FSD, come è accaduto con la Model 3 Highland un'altra possibile ragione per il ritardo dell'uscita della Model Y Juniper negli Stati Uniti potrebbe essere la necessità di aumentare il volume di produzione della 4680 di celle della batteria.

Tesla avrà bisogno di tutti i pacchi 4680 che può produrre a Giga Texas e altrove, sia per il Cybertruck che per il Modello Y Juniper, in quanto si sforza di realizzare il modello più economico del mondo più economico batteria più economica prodotta negli Stati Uniti, grazie alle sovvenzioni del governo in materia di credito d'imposta per la loro produzione.

Se l'amministrazione Trump rimuove i crediti d'imposta per gli EV e le batterie made-in-US crediti d'imposta per EV e batterie come si vocifera, tuttavia, tutte le scommesse sono annullate e Tesla potrebbe continuare a utilizzare le batterie Panasonic e LG nel modello Y Juniper facelift, che potrebbe anticipare la sua data di uscita negli Stati Uniti.

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