La Mercedes EQA 250 non riesce a superare il test dell'autonomia reale

Come molti altri SUV elettrici, la Mercedes EQA 250 fatica a raggiungere la sua gamma ufficiale WLTP in un test del mondo reale (Immagine: Mercedes)

Il SUV compatto tedesco è presumibilmente in grado di percorrere almeno 250 miglia con una singola carica secondo lo standard WLTP, ma in un test di autonomia nel mondo reale condotto in Italia, la Mercedes EQA 250 non poteva essere all'altezza di queste aspettative.

Enrico Frahn, Published 05/06/2022 🇺🇸 🇩🇪 ...

E-Mobility

L'autonomia per carica è probabilmente uno dei criteri più importanti per i potenziali acquirenti di EV. Nella maggior parte delle regioni del mondo, lo standard WLTP spesso usato ha purtroppo dimostrato di essere piuttosto impreciso quando si tratta dell'autonomia ufficialmente prevista per le nuove auto elettriche. Dopo che abbiamo recentemente riportato che la BMW i4 M50 ha superato la sua gamma ufficiale EPA negli Stati Uniti, la Mercedes EQA 250 è ora arrivata dall'altra parte di questa equazione.

Secondo un test di autonomia nel mondo reale test condotto da Motor1, il SUV compatto elettrico è riuscito a fornire solo un'autonomia media di circa 186 miglia per carica durante la guida regolare sulle strade d'Italia. Nella città di Roma, il veicolo recensito ha consumato 34,6 kWh per 100 miglia, che si traduce in una gamma di appena 190 miglia. Con un mix più sano di guida in città e in autostrada, la Mercedes EQA 250 ha registrato un consumo elettrico di 33,5 kWh per 100 miglia e un'autonomia di 198 miglia per carica.

La Mercedes EQA 250 deve essere guidata con molta attenzione per raggiungere la stima ufficiale dell'autonomia

Sulle autostrade italiane, l'autonomia della Mercedes EQA 250 è scesa a 169 miglia mentre il consumo è aumentato a 39 kWh per ogni 100 miglia. Fortunatamente, il recensore è riuscito in qualche modo a riprodurre l'autonomia ufficiale WLTP del SUV elettrico, che va da 250 a 266 miglia per carica. I guidatori che viaggiano esclusivamente su autostrade a velocità limitata, essendo estremamente gentili con l'acceleratore, possono apparentemente spingere la gamma della Mercedes EQA 250 a un rispettabile 293 miglia per carica. In ogni caso, questi risultati illustrano ancora una volta che lo standard WLTP ampiamente utilizzato non sempre fornisce una stima affidabile dell'autonomia per gli acquirenti di EV in numerose regioni del mondo.

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