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La Fiat 500e otterrà la soluzione di sostituzione della batteria EV in una nuova prova

La Fiat 500e sarà la prima auto utilizzata in una prova di Stellantis della soluzione di scambio di batterie EV di Ample. (Fonte: Stellantis)
La Fiat 500e sarà la prima auto utilizzata in una prova di Stellantis della soluzione di scambio di batterie EV di Ample. (Fonte: Stellantis)
Una flotta di Fiat 500e EV sarà la prima di Stellantis a sperimentare la tecnologia di sostituzione delle batterie di Ample. La sperimentazione inizierà nel 2024 e il progetto mira a trovare una soluzione per alleviare l'ansia da autonomia. Le batterie modulari di Ample si adattano alla piattaforma esistente della Fiat 500e e vengono tipicamente sostituite in stazioni appositamente progettate.

Stellantis ha annunciato di utilizzare la tecnologia di sostituzione delle batterie nei suoi veicoli elettrici. L'azienda che sta dietro a marchi come Peugeot, Citroën e Chrysler ha stretto una partnership con Ample per fornire la tecnologia ai suoi veicoli elettrici. L'azienda spera che questa nuova soluzione per le batterie contribuisca ad alleviare l'ansia da autonomia dei clienti per quanto riguarda l'autonomia dei loro EV.

L'iniziativa inizierà con la Fiat 500e Fiat 500e is most registered BEV in Western Europe above Tesla Model 3 a Madrid, in Spagna, nel 2024, disponibile per gli EV della flotta della società di autonoleggio Free2move. Stellantis indica che sta cercando di espandere questo progetto ad altre regioni, anche se non è ancora stato fornito un calendario. L'azienda suggerisce che la sostituzione della batteria dell'EV richiederà meno di cinque minuti, molto meno del tempo necessario per ricaricare completamente il gruppo elettrogeno e quasi il tempo necessario per rifornire un veicolo a benzina o diesel.

La soluzione di Ample si basa su stazioni di scambio dove i clienti possono trovare batterie leggere. Le caratteristiche intelligenti del sistema includono la sostituzione autonoma delle batterie e il riconoscimento automatico dei veicoli, con interazioni guidate da un'applicazione mobile. Stellantis non è l'unico marchio di veicoli elettrici alla ricerca di soluzioni alternative di ricarica EV; NIO ha già oltre 2.000 stazioni di scambio di batterie. Inoltre, un recente video ha mostrato un EV del marchio che guidava da solo verso una stazione di notte, con la centralina sostituita da una macchina.

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Polly Allcock, 2023-12- 9 (Update: 2024-08-15)