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La Fiat 500e è il BEV più immatricolato in Europa occidentale, sopra la Tesla Model 3

La Fiat 500e ha registrato il maggior volume di immatricolazioni in Europa occidentale nel secondo trimestre. (Fonte: Fiat)
La Fiat 500e ha registrato il maggior volume di immatricolazioni in Europa occidentale nel secondo trimestre. (Fonte: Fiat)
Nel secondo trimestre di quest'anno, la Fiat 500e è stata la vettura nuova più immatricolata in Europa occidentale. Secondo un rapporto di Matthias Schmidt, questa è stata la prima volta dal quarto trimestre del 2020 che la Tesla Model 3 non è stata in cima alla lista. Anche la Tesla Model 3 ha visto calare i livelli di produzione, posizionandosi al secondo posto dietro la Polestar 2, nonostante entrambe le aziende abbiano dovuto affrontare battute d'arresto simili.

La Fiat 500e https://www.fiat.co.uk/500-electric è stato il nuovo BEV più registrato in Europa Occidentale nel secondo trimestre di quest'anno, superiore alla Modello 3 di Tesla. Lo studio, condotto dall'analista di mercato Matthias Schmidtha rilevato che questa è stata la prima volta dal quarto trimestre del 2020 in cui Tesla non è stata al primo posto; in quell'occasione, era stata la Volkswagen ID.3 a piazzarsi al primo posto.

Il modello con batteria da 42 kWh della Fiat 500e hatchback ha un'autonomia fino a 199 miglia (~320 km) con una singola carica. Il livello della batteria può essere incrementato di 30 miglia (~48 km) in 5 minuti utilizzando la ricarica rapida da 85 kW, mentre la ricarica da 0 all'80% richiede 35 minuti. Il veicolo è dotato di un motore da 87 kW che garantisce un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h (~60 mph) di 9 secondi.

A battere Tesla è stata anche Polestar, che ha visto i volumi della Polestar 2 hanno superato i volumi della Tesla Model 3. Entrambe le aziende hanno avuto problemi di produzione in Cina durante il trimestre a causa delle restrizioni imposte da Covid nell'area. In generale, il mercato dell'Europa occidentale ha registrato un calo dei volumi di BEV nel secondo trimestre, in parte dovuto ai bassi livelli di produzione di Tesla dalla sua fabbrica di Shanghai

Lo studio riporta anche che i veicoli SUV-crossover continuano a essere popolari, con sei consumatori su dieci che hanno optato per questi modelli BEV a giugno. Questo potrebbe essere dovuto in parte al mercato, dove il 40% dei modelli BEV offerti erano SUV/crossover.

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Polly Allcock, 2022-08- 3 (Update: 2022-08- 3)