LG sta sviluppando una telecamera ultrasottile per kit di guida autonoma di veicoli elettrici compatti e frugali
Un nuovo tipo di lenti sviluppato da LG potrebbe inaugurare l'era delle fotocamere "compatte e a basso consumo" nei moduli di guida autonoma dei veicoli elettrici. LG Innotek, il dipartimento responsabile dello sviluppo delle fotocamere del conglomerato, ha presentato la sua ricerca nel cosiddetto campo dei metaleni - superfici piatte su cui possono essere disposte nanoparticelle a piacimento - e ha detto che sta sviluppando una lente che è diecimila volte più sottile delle attuali lenti in vetro o plastica.
Il metodo metalens è molto diverso dalle lenti liquide , difficili da scalare che LG stava sviluppando insieme a Corning, ma che ha congelato la ricerca per problemi di resa e commercializzazione. Le lenti metalliche hanno una struttura piatta e planare, costellata di nanoparticelle che possono focalizzare le lunghezze d'onda della luce in vari modi, proprio come le lenti normali, ma possono essere sottili come un micron. Queste lenti aprono la strada a una drastica miniaturizzazione dei sistemi di imaging, come le fotocamere dei veicoli elettrici, mentre LG ha dichiarato che possono essere utilizzate anche nei telefoni e in varie altre applicazioni di microcamere. Secondo Kang Min-seok, CTO di LG Innotek:
Stiamo ricercando una meta-lente che possa essere realizzata a livello 1/10.000. Lo scopo della ricerca sulla tecnologia delle meta-lenti è quello di realizzare una lente ultrasottile sostituendo la lente rifrangente con una meta-superficie planare. Le meta-lenti hanno il potenziale per essere applicate non solo alle automobili, ma anche ai prodotti mobili e alle microcamere.
L'ingegnere ha dichiarato che LG ha avviato una collaborazione con diverse istituzioni accademiche per la ricerca sulle metalenti, al fine di accelerarne lo sviluppo. L'anno scorso, allo stesso forum di LG, anche Samsung ha confermato che sta "studiando" i metalenti e si sta preparando per il loro sviluppo
Di recente Samsung si è aggiudicata tutti gli ordini per i set di telecamere per la guida autonoma Tesla Semi e Cybertruck a scapito di LG Innotek. Considerando che la modalità Full Self-Driving di Tesla ora si basa esclusivamente sulla telecamera piuttosto che sull'aiuto LiDARe i suoi kit FSD contengono almeno otto telecamere per veicolo, è meglio che Samsung acceleri la ricerca sui metalenti se non vuole che LG si vendichi con una telecamera miniaturizzata e a basso consumo.
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