L'utile di BYD raddoppia grazie alle vendite record di veicoli elettrici e si avvicina a Tesla

Tesla ha registrato vendite record di veicoli elettrici nel trimestre appena trascorso, forte della guerra dei prezzi iniziata all'inizio dell'anno. La sua sbalorditiva produzione di quasi 480.000 veicoli è stata senza precedenti, dato che Elon Musk aveva indicato 1,8-2 milioni di unità come obiettivo raggiungibile per quest'anno. Ha anche registrato quasi 25 miliardi di dollari di ricavi e ha battuto le stime degli analisti per quanto riguarda l'utile per azione, anche se il suo margine lordo è sceso un po' a causa del taglio dei prezzi e delle spese di investimento.

L'utile operativo di Tesla per il secondo trimestre, pari a 2,4 miliardi di dollari, è tuttavia diminuito leggermente rispetto all'anno precedente, cosa che Wall Street non ha apprezzato, anche se Elon Musk ha dichiarato che le fluttuazioni del margine potrebbero essere temporanee. Il titolo è crollato nelle contrattazioni successive, poiché molti investitori hanno iniziato a prendere profitto dopo la frenetica corsa del prezzo delle azioni nelle ultime settimane prima degli utili.

Il principale concorrente di Tesla, BYDha invece fornito una previsione di utile record di 1,64 miliardi di dollari per il trimestre, raggiungendo lo stesso margine lordo del 18% di Tesla. Ciò che è ancora più sorprendente è che, a differenza di Tesla, il suo utile operativo aumenterà del 192% - 225% rispetto all'anno precedente, secondo le sue anticipazioni sugli utili. Questo nonostante la guerra dei prezzi di Tesla ed è dovuto principalmente al drastico aumento delle vendite di "veicoli a nuova energia", che per BYD significa soprattutto auto a batteria e alcune ibride.

Al momento, Tesla non ha ancora l'integrazione verticale di BYD, in quanto l'azienda sostenuta da Buffett è il secondo produttore di veicoli elettrici al mondo e il più grande produttore di batterie per veicoli elettrici dopo CATL. Pertanto, può beneficiare del calo dei prezzi del litio meglio di Tesla - che a sua volta registrerà quasi 1 miliardo di dollari di risparmi dal crollo del litio quest'anno - e dalle sinergie nella produzione di auto e batterie.

Di recente, una BYD Seal è stata addirittura smontata in Giappone per capire come il "futuro leader dei veicoli elettrici" sia riuscito a produrre e fare il punto su Toyota e altre aziende locali stanno iniziando ad accettare l'inevitabilità dell'era EV. BYD ha anche rilasciato un Seagull EV per il mercato di massa, con un prezzo molto conveniente, come contrappunto a un'eventuale Tesla Model 2così come il suo BYD Seal refresh come concorrente diretto della Model 3 Highland concorrente diretto, quando arriverà.

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