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L'interfaccia Ludicrous della Model 3 esteriorizza l'accelerazione in modalità Track e la nuova opzione Autoshift di Tesla

la Model 3 Performance del 2024 non avrà le sospensioni pneumatiche (immagine: Des Williams/X)
la Model 3 Performance del 2024 non avrà le sospensioni pneumatiche (immagine: Des Williams/X)
In un post già eliminato dalla piattaforma X di Elon Musk, la nuova Model 3 con allestimento Ludicrous/Performance è stata trattata in anteprima. Per la prima volta, l'anteprima è stata fatta dall'interno, con una descrizione dell'interfaccia.

L'imminente Tesla Model 3 del 2024 Performance/Ludico è stata filmata dall'interno per un cambiamento.

Al posto dei sedili in pelle e del cruscotto in fibra di carbonio, questa volta è l'interfaccia del nuovo allestimento Performance a ricevere un'anteprima e a rivelare alcune interessanti curiosità sulla nuova tesla da 600 CV.

Innanzitutto, l'interfaccia mostra le opzioni Accelerazione Folle e Track Mode, che sono riservate alle auto Tesla con il badge Performance o Plaid. La Modalità Pista, che regola la stabilità, la trazione, il raffreddamento e la frenata per i giri in circuito, era presente sulla Model 3 Performance originale, il che indica che si tratta di un vero affare.

Non c'è alcuna modalità di accelerazione Ludicrous o Ludicrous+ visibile nell'interfaccia, quindi l'effettivo contrassegno potrebbe essere ancora nell'aria, o non essere presente nel software del mulo di prova.

C'è però la modalità di guida Sport, probabilmente l'ammortizzazione adattiva, ma non c'è la regolazione dell'altezza, quindi la Model 3 Performance 2024 non è dotata di sospensioni pneumatiche. Da precedenti fughe di notizie, risulta che la vettura siede un po' più in basso rispetto agli attuali allestimenti della Model 3 Highland, come ci si può aspettare da un'auto che probabilmente può andare da 0 a 100 in meno di 3 secondi.

Un'altra opzione interessante è la modalità "Autoshift tra D/R", che non è nemmeno in beta come la nota funzione "Autoshift fuori dal parcheggio", ma è contrassegnata solo per gli sviluppatori. Quando viene attivata, la Tesla Model 3 passa automaticamente dalla marcia avanti alla retromarcia leggendo l'ambiente circostante.

All'inizio di questo mese, Teslascope ha anticipato che "Tesla sta lavorando a significativi aggiornamenti della funzionalità 'Auto Shift'", aggiungendo che "la necessità di strisciare il dito sullo schermo sarà fortemente ridotta", e potrebbe essere così.

Non è chiaro se e quali di queste opzioni presenti nel menu arriveranno nella Model 3 Performance finale, quando verrà rilasciata rilasciato a maggio.

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Video of inside model 3 ludicrous
byu/Nintle inteslamotors

Fonte(i)

Nint (X)

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Daniel Zlatev, 2024-03-23 (Update: 2024-03-23)