L'importante riprogettazione della Tesla Model 3 punterà a drastici tagli dei costi nel 2023 come prova generale di produzione della Model 2

Tesla starebbe lavorando a un restyling dell'estetica e degli interni della sua berlina bestseller Model 3, il cui aspetto esteriore sta diventando un po' lungo dopo cinque anni di servizio. La nuova Tesla Model 3 dovrebbe entrare in produzione all'inizio dell'autunno del prossimo anno, il che significa che potrebbe essere presentata come un modello 2024 completamente rinnovato. Tesla ha fatto qualcosa di simile con la Model S, introducendo un nuovo stile della carrozzeria e uno sterzo a forcella piuttosto controverso all'interno, che è un gusto acquisito, ma il rinnovamento della Model 3 potrebbe essere meno radicale.

Questo perché il cosiddetto Project Highland sarebbe finalizzato a una drastica riduzione dei costi di produzione, dato che Tesla si trova ad affrontare un numero crescente di concorrenti della Model 3, a partire dal suo principale rivale globale BYD, ma anche da , ma anche da produttori di auto tradizionali come Toyota. A quanto pare, Elon Musk sta spingendo affinché il Project Highland si concentri sul miglioramento delle ridondanze nella progettazione o nell'ingegneria della Model 3 e sulla razionalizzazione della produzione per mantenere intatti i margini di profitto. Un altro modo per ridurre i costi potrebbe essere il passaggio della Model 3 alle batterie al fosfato M3P di CATL, più economiche ma più efficienti dal punto di vista energeticoe le prime unità con questi pacchi dovrebbero arrivare sui nastri trasportatori all'inizio del prossimo anno.

La nuova Model 3 del 2023 potrebbe quindi essere una prova generale per il passaggio a una Model 2 economica per il mercato di massa, probabilmente il veicolo Tesla più importante da realizzare nel prossimo futuro. Il mese scorso, Elon Musk ha accennato al fatto che una Model 2 più piccola e più economica avrebbe dimezzato i costi di produzione rispetto alla Model 3e la vociferata riprogettazione della sorella maggiore potrebbe essere usata come banco di prova per capire cosa è possibile tagliare per arrivare a un prezzo inferiore ai 30.000 dollari per la Model 2

"Più e più volte abbiamo trovato parti che non erano necessarie. Erano stati inseriti per sicurezza o per errore. Abbiamo eliminato da un'auto così tante parti che non servivano a nulla", ha detto Elon Musk, accennando a come intende affrontare la produzione dell'imminente Model 3. Per quanto riguarda gli interni, Tesla punterà su un look più minimalista che si concentrerà sulle caratteristiche che i conducenti utilizzano effettivamente nell'auto. La principale di queste sarà la grande console centrale. La revisione degli interni della Model S dell'anno scorso ha eliminato i pulsanti e le bocchette di ventilazione che Tesla considera ormai un pugno nell'occhio, quindi la nuova Model 3 potrebbe subire una trasformazione simile.

La produzione della Model 3 più economica inizierà nel trimestre di luglio dell'anno prossimo, secondo quanto riferiscono gli addetti ai lavori interpellati, e Tesla dividerà la produzione tra le Gigafactories di Fremont e Shanghai. Il primo ad assemblare la rinnovata Model 3 sarà però l'impianto Giga di Shanghai, recentemente ammodernato, dato che la fabbrica di Fremont è una delle più vecchie e meno efficienti di Tesla

Ciò potrebbe significare che la Cina riceverà la Model 3 2023 prima dei clienti statunitensi, in quanto Tesla cerca di aumentare la produzione dei suoi stabilimenti più efficienti nel mix di produzione per ottenere le agognate riduzioni dei costi. Inoltre, Tesla China è stata recentemente costretta a tagliare il prezzo della Model 3 e potrebbe essere pronta a un'altra riduzione entro la fine dell'anno a causa del calo della domanda e dell'aumento della concorrenzaquindi un nuovo design potrebbe essere più adatto a questo mercato

In ogni caso, una nuova Model 3 potrebbe essere all'orizzonte, e Tesla potrebbe parlarne a un certo punto in un futuro non troppo lontano per suscitare ulteriore interesse per la sua berlina elettrica più venduta.

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