Tesla Cybertruck confirmed as dual-motor AWD and tri-motor Performance for 2024, with single-motor RWD and quad-motor AWD missing from lineup ^↺

Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha rivelato all'inizio di questa settimana che l'attesissimo Cybertruck inizierà ad essere consegnato ai clienti il 30 novembre 2023. Tuttavia, a parte alcuni tweet e indiscrezioni caotiche, non si sa molto su cosa aspettarsi dalla trasmissione del Cybertruck. Recentemente, tuttavia, l'NHTSA ha pubblicato il decodificatore VIN di Tesla 2024, dandoci un'idea delle configurazioni del motore per il 2024.

Nel decodificatore VIN [PDF], condiviso da Greggertruck su X (alias Twitter), Tesla indica l'ottava cifra del VIN come "Motore/Unità motrice/Sistema frenante", designando le lettere D ed E come Cybertruck "Doppio motore - Standard" e "Triplo motore - Performance", rispettivamente.

Queste configurazioni di motori sono piuttosto standard per i veicoli Tesla di fascia alta, come la Model S e la Model X, anche se i promessi allestimenti RWD a motore singolo e AWD a motore quadruplo di fascia alta sono notevolmente assenti dalla gamma.

Mentre il Cybertruck si è insinuato nel ciclo di sviluppo, Elon Musk ha twittato una manciata di volte sulle trasmissioni del Cybertruck, indicando a un certo punto che sarebbe stato dotato di un allestimento RWD di base, da 40.000 dollari e una variante AWD con motore quadruplo.

Le configurazioni sul decodificatore VIN indicano che il Cybertruck probabilmente non sarà disponibile nella variante promessa da 40.000 dollari per l'anno modello 2024, ed è un po' in sospeso se Tesla lancerà una versione con motore quadruplo. Secondo le previsioni precedenti, il Cybertruck a doppio motore standard avrebbe un prezzo di partenza di 59.900 dollari, un prezzo un po' inferiore rispetto a quello della più grande Ford F-150 Lightning che parte da 49.995 dollari per l'allestimento Pro a doppio motore con 240 miglia di autonomia.

Il prezzo previsto smorza un po' l'entusiasmo generato da Elon Musk, quando ha criticato il prezzo della F-150 Lightning'come troppo alto come troppo alto qualche settimana fa.

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