L'aspetto del Cybertruck di Robotaxi è solo apparente, ma sfoggia il più grande schermo su una Tesla

Elon Musk ha rimandato L'evento "We, Robot" di Tesla, in cui ha presentato il Robotaxi, per apportare alcune modifiche al design frontale.

Se l'obiettivo era quello di farlo assomigliare a un Cybertruck, con i fari a barra luminosa e tutto il resto, la missione è stata compiuta. Ma non si tratta solo della parte anteriore, perché l'intero Robotaxi porta riferimenti al Cybertruck, in quanto la sua lucentezza argentea lo fa sembrare fatto di acciaio inossidabile.

Tuttavia, l'atmosfera Cyber-esque è solo a fior di pelle, in quanto si è scoperto che il design futuristico di Robotaxi è realizzato con semplici pannelli di alluminio verniciati in modo da brillare come l'acciaio inossidabile del Cybertruck. Il veicolo a guida autonoma Robovan emana una sensazione simile, con un sentore di rimorchio Airstream, ma non è nemmeno in acciaio inox.

Il capo progettista di Tesla, Franz von Holzhausen, ha dichiarato durante l'evento di presentazione di Robotaxi che sarebbe stato troppo costoso costruirlo in acciaio inox e che avrebbe vanificato lo scopo di presentare il primo veicolo Tesla da meno di 30.000 dollari.

Un altro modo in cui Tesla ha ottenuto il basso costo di Robotaxi, oltre agli ovvi risparmi derivanti dalla mancanza di sedili posteriori, pedali o volante, è la capacità della batteria. Il Robotaxi avrà un autonomia di circa 200 miglia da una batteria di circa 40 kWh, la più piccola di una Tesla.

Le ruote della Robotaxi sono state fatte sembrare sproporzionatamente grandi e futuristiche semplicemente dipingendo metà dei pneumatici con il colore dei copricerchi, facendo sembrare i Continental da 21 pollici molto più bassi di quanto non siano in realtà.

Dove Tesla non ha lesinato sulle spese di Robotaxi, però, è lo schermo della console centrale principale. Con i suoi 21 pollici di diagonale, è il display più grande che Tesla abbia mai inserito in uno dei suoi veicoli.

La dimensione del pannello è una prova delle capacità di infotainment del Robotaxi autonomo appositamente costruito, che consentirebbe di guardare film o navigare mentre l'auto li guida a destinazione. A titolo di confronto, il secondo display più grande su una Tesla appartiene al Cybertruck, ma il suo "infinity touchscreen" ha una diagonale di soli 18,5 pollici.

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