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L'amministratore delegato di Ford promuove l'ibrido come alternativa all'EV - il 38% degli americani è d'accordo secondo uno studio

Le attuali offerte EV di Ford hanno una storia un po' sordida. (Fonte: Ford)
Le attuali offerte EV di Ford hanno una storia un po' sordida. (Fonte: Ford)
Il CEO di Ford vede l'ibrido come qualcosa di più di una "tecnologia di transizione", nonostante l'azienda stia puntando tutto sugli EV. Gli acquirenti statunitensi sembrano condividere il suo sentimento, con un recente sondaggio che ha rilevato che ben il 43% degli acquirenti statunitensi preferisce ancora gli ibridi agli EV puri. Il punto più difficile è ancora il tempo di ricarica.

Il mercato dei veicoli elettrici si trova ancora in uno stato di sofferenza, con un rallentamento delle vendite e un aumento delle scorte che si traducono in forti tagli dei prezzi e in un'inevitabile corsa al ribasso. Ci sono diversi fattori che probabilmente contribuiscono al rallentamento delle vendite di veicoli elettrici, ma sembra che l'Amministratore Delegato di Ford, Jim Farley, insieme al popolo americano, veda gli ibridi come alternative valide. Anche se Farley sembra pensare che i mild hybrid - noti anche come ibridi range-extender - siano una scommessa migliore a lungo termine rispetto ai PHEV (veicoli elettrici ibridi plug-in).

Parlando in occasione di una recente conferenza di Bernstein (via Reuters), l'amministratore delegato di Ford ha affermato che i PHEV potrebbero essere irrilevanti tra qualche anno, aggiungendo che gli "ibridi ad autonomia estesa" sono "una tecnologia importante per il futuro dell'industria"

Nel frattempo, il sondaggio sulle prospettive americane di 2024 KPMGche ha intervistato 1.500 residenti negli Stati Uniti di vari Stati, ha rilevato che il 34% degli intervistati - o il 43% sulla costa occidentale degli Stati Uniti - prenderebbe in considerazione un veicolo ibrido, mentre il 38% vorrebbe acquistare un'auto ICE tradizionale. Solo il 21% degli intervistati preferiva i veicoli elettrici, mentre solo il 3% era indifferente. Lo studio, tuttavia, non distingue tra diversi tipi di ibridi, come fa il CEO di Ford. Data la preferenza generale degli intervistati per tempi di ricarica EV inferiori a 20 minuti, non sarebbe sorprendente scoprire che i PHEV non sono il tipo di EV preferito dalla maggior parte degli intervistati.

Se un veicolo elettrico, un veicolo a gas standard e un ibrido costano tutti la stessa cifra e hanno le stesse caratteristiche, quale tipo di veicolo preferirebbe acquistare?

Tenga presente che il sondaggio in questione prevedeva che gli intervistati prendessero in considerazione veicoli che avessero lo stesso prezzo, il che attualmente non è la realtà nella maggior parte delle situazioni, anche se tutti i veicoli, da Jeep a General Motorse persino Ford hanno attualmente in cantiere le loro idee di EV a prezzi accessibili. Questo, unito alle recenti pressioni dei marchi cinesi di veicoli elettrici, probabilmente farà scendere in modo significativo i prezzi dei veicoli elettrici nei prossimi anni.

Fonte(i)

ReuterskPMG [PDF]

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Julian van der Merwe, 2024-06- 4 (Update: 2024-06- 4)