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L'amministratore delegato di Ford prevede una riduzione dei costi dei veicoli elettrici grazie a batterie più economiche e a un "minore contenuto di manodopera"

Presentando una conferenza per gli investitori, il CEO di Ford, Jim Farley, ha previsto che i prezzi dei veicoli elettrici diminuiranno nei prossimi anni. È probabile che il calo dei prezzi si verifichi solo nella prima metà degli anni 2030 e che sia il risultato di una maggiore automazione anziché di una migliore disponibilità di componenti.

In occasione del 2023 Ford Capital Markets Day, l'amministratore delegato di Ford, Jim Farley, ha commentato il futuro dei veicoli elettrici, concentrandosi in particolare sull'aspetto dei prezzi, secondo quanto riportato da Reuters. Egli prevede che i produttori di veicoli elettrici cominceranno a vedere guadagni significativi nel settore dei prezzi solo quando il processo di produzione diventerà più efficiente e meno costoso.

Secondo Farley, la semplificazione del processo di produzione comporterà "un minore contenuto di manodopera", progetti di veicoli elettrici più semplici e un numero inferiore di componenti. Anche i componenti più economici, in particolare le batterie più piccole realizzate con materiali più economici, saranno un passo importante per portare i veicoli elettrici alla parità di prezzo con le normali auto ICE. Farley, tuttavia, continua dicendo che prevede che qualsiasi riduzione dei prezzi si concretizzerà solo tra il 2030 e il 2035.

Un processo di produzione più semplice potrebbe avvenire attraverso l'automazione e al costo di posti di lavoro nel settore automobilistico, che ha già visto numerosi licenziamenti negli ultimi mesi. Volvo e Polestar hanno già tagliato il 10% della loro forza lavoro qualche settimana fa, nonostante il boom dei veicoli elettrici.

Farley afferma inoltre che la collaborazione tra le aziende del settore dei veicoli elettrici sarà essenziale per il successo, soprattutto per le aziende più piccole che non possono permettersi di investire in infrastrutture di ricarica. Ciò avviene pochi giorni dopo che Ford ha annunciato la collaborazione con Tesla per includere l'hardware di ricarica NACS nei suoi prossimi veicoli elettrici.

È inoltre importante notare che gli approcci adottati dai produttori di veicoli elettrici sono molto diversi. Recentemente è emerso che Ford stava ford stava perdendo decine di migliaia di dollari per ogni veicolo elettrico venduto, Tesla è nota per avere i più alti margini di profitto tesla è nota per avere alcuni dei margini di profitto più alti dell'intero settore automobilistico e ha recentemente effettuato tagli significativi ai prezzi di gran parte della sua linea di veicoli elettrici. Nel frattempo, produttori come Chevrolet stanno pianificando il lancio di veicoli come la Equinox EV da 30.000 dollari che potranno beneficiare di incentivi fiscali che ne abbasseranno il prezzo a 22.500 dollari.

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Fonte(i)

Reuters, Ford

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Julian van der Merwe, 2023-06- 1 (Update: 2023-06- 1)