L'aggiornamento Tesla FSD 12.5 viene distribuito prima alla Model Y, mentre potrebbe essere approvato per l'Europa e la Cina
Tesla si sta impegnando per ottenere l'approvazione normativa per la sua opzione di guida autonoma completa (supervisionata) al di fuori del Nord America. Elon Musk ha visitato Cina due volte, e Tesla ha dimostrato l'FSD v12 alle autorità di regolamentazione europee Regolatori europeianche.
Elon è così fiducioso nei meriti dell'ultimo aggiornamento v12.5 che fonde gli stack di guida in città e in autostrada, che prevede l'approvazione dell'FSD in Europa e in Cina entro la fine dell'anno.
"Con la versione 12.5, e forse anche con la 12.6, ma molto presto", ha detto Musk, "chiederemo la regolare approvazione normativa dell'FSD supervisionato da Tesla in Europa, Cina e altri Paesi". "Penso che probabilmente la riceveremo prima della fine dell'anno", ha aggiunto, "il che sarà un utile motore della domanda in quelle regioni".
Oltre alla fusione degli stack cittadini e autostradali, che ripulisce un sacco di codice legacy, l'aggiornamento 12.5 porterà finalmente l'FSD al Cybertruck. I proprietari del primo pick-up elettrico di Tesla dovranno però pazientare ancora un po', perché l'aggiornamento riguarderà prima la Model Y.
"Ci stiamo concentrando solo sulla Model Y con HW4 per il rilascio iniziale", informa Musk, per "assicurarci che funzioni bene, e poi ampliare". Questo non significa che i veicoli Tesla più vecchi con un kit Hardware 3.0 non riceveranno l'FSD 12.5, ma Tesla potrebbe avere bisogno di più tempo, poiché HW3 "richiede un lavoro extra per ottimizzare il codice".
La mossa è in contrasto con il rollout della v12, quando Elon aveva detto "L'hardware 4 alla fine sarà migliore, ma tutti i corsi di formazione sono per l'hardware 3, con l'HW4 che funziona in modalità di emulazione", ha consigliato all'epoca, ma ora le unità Model Y con l'HW4 sembrano essere il terreno di prova preferito per il rilascio pubblico della v12.5.
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