L'affidabilità delle auto Tesla è inferiore alla media in uno studio al debutto, mentre Lexus si aggiudica il primo posto

Recentemente, uno studio sull'affidabilità dei veicoli condotto da Consumer Reports ha visto le auto Tesla entrare per la prima volta nella top 20 delle marche vendute negli Stati Uniti, segnalando i veicoli elettrici come la seconda categoria meno affidabile in assoluto in assoluto. Dopo lo studio di Consumer Reports (CR), Tesla è entrata per la prima volta anche nella famosa edizione del J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study del 2023. J.D. Power ha in realtà classificato Tesla solo come nota a margine del punteggio, in quanto la casa automobilistica elettrica di Elon Musk non le consente "l'accesso alle informazioni sui proprietari negli Stati in cui tale permesso è richiesto dalla legge", e quindi non copre completamente i criteri dello studio.

"Lostudio esamina le prestazioni attuali dei veicoli del 2020 in termini di qualità, sostituzione dei componenti e attrattiva - compresi i veicoli con nuove tecnologie - e aiuta le case automobilistiche a progettare e costruire veicoli migliori per superare la prova del tempo e promuovere un valore di rivendita più elevato", informa J.D. Power. Il criterio è il numero di problemi segnalati ogni cento veicoli, e le marche partecipanti sono state sottoposte anche a un Initial Quality Study nei primi 90 giorni di possesso.

Nell'attuale studio sull'affidabilità a lungo termine, tuttavia, che si estende a tre anni completi di proprietà, le auto Tesla in aggregato avrebbero occupato il 28° posto su 32 posizioni in totale, con 242 problemi su cento veicoli segnalati nel periodo. Si confronti questo dato con i 133 problemi riscontrati con Lexus - il top performer - o con i 144 del marchio premium Genesis di Hyundai. Tesla non è nemmeno all'altezza della media del settore, pari a 186 problemi segnalati, e si colloca in coda alla classifica tra i fannulloni come Ford. Ci sono alcuni rapporti aneddotici di proprietari di insoddisfatti della qualità delle loro costose auto Tesla, uno dei quali ha sostituito la sua Model S con una 300 V8per esempio. Secondo la sempre credibile analisi del teardown di Sandy Munrole auto Tesla non sono costruite né meglio né peggio della media del settore per quanto riguarda la qualità dei componenti e dell'assemblaggio.

I veicoli Tesla, tuttavia, sono ora classificati tra le auto di fascia alta e la maggior parte dei marchi premium ha mostrato un'affidabilità ben al di sotto della media del settore. Secondo Frank Hanley, direttore senior del benchmarking auto di J.D. Power, "è tipico dell'industria automobilistica lanciare concetti e caratteristiche inserendoli prima nei veicoli premium", e tutti questi esperimenti hanno un impatto sull'affidabilità. Naturalmente, questo non ha impedito al marchio Lexus di Toyota, che ha vinto anche lo studio sull'affidabilità dei veicoli di Consumer Reports, di aggiudicarsi il primo posto anche nel rapporto di J.D. Power. Ecco l'elenco dei 10 marchi automobilistici più affidabili d'America:

1. Lexus - 133 problemi segnalati ogni cento veicoli
2. Genesis - 144
3. Kia - 152
4. Buick - 159
5. Chevrolet - 162
6. Mitsubishi - 167
7. Toyota - 168
8. Hyundai - 170
9. MINI - 170
10. Nissan - 170

Un altro dato degno di nota è la presenza di Buick nella top 5, che ha brillato anche nello studio CR con un paio di modelli molto affidabili. Come di consueto, il maggior numero di problemi è stato segnalato con il sistema di infotainment, perennemente fastidioso, in quanto i criteri dello studio sono stati rinnovati l'anno scorso per includere le nuove tecnologie che sempre più spesso vengono inserite nella produzione dei veicoli. "Sei delle 10 principali aree problematiche dello studio sono legate all'infotainment, tra cui il riconoscimento vocale integrato (7.2 PP100)"; Auto.2 PP100); connettività Android Auto/Apple CarPlay (5,5 PP100); connettività del sistema Bluetooth integrato (4,0 PP100); touchscreen/schermo difficile da usare (4,0 PP100); mancanza di prese di corrente/porte USB (3,8 PP100); e sistema di navigazione impreciso/mappa obsoleta (3,3 PP100)", si legge nel rapporto.

D'altra parte, l'affidabilità complessiva dei veicoli è migliorata rispetto allo studio iniziale della pandemia 2020, quando mancavano i pezzi e le linee di assemblaggio erano ferme. Inoltre, il 63% dei veicoli studiati ha richiesto meno sostituzioni di pezzi rispetto al rapporto dello scorso anno. Parlando di modelli, la serie Lexus RX e la Toyota C-HR sono risultate le auto più affidabili vendute negli Stati Uniti secondo il J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study 2023, mentre RAM, Volvo e Nissan hanno mostrato i maggiori miglioramenti rispetto all'ultimo rapporto.

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