TELO MT1 electric mini truck seems almost impossibly practical and adorable ^↺

TELO Trucks è una startup che intende sottrarsi alla tradizione dei pick-up americani sovradimensionati introducendo un pick-up elettrico con la lunghezza di una MINI Cooper e un pianale in grado di contenere un foglio di compensato standard di quattro metri per otto. L'MT1 raggiunge questo obiettivo sfruttando appieno la flessibilità di una trasmissione elettrica. Invece di un lungo cofano tradizionale che spreca spazio nel bagagliaio, TELO riposiziona il conducente e il passeggero anteriore più avanti, in una posizione simile a quella di un furgone commerciale.

Il modo in cui TELO MT1 riorganizza le cose gli conferisce una cabina standard a cinque posti e un letto di dimensioni ragguardevoli in un ingombro di soli 152 pollici (~3860) di lunghezza e 73 pollici (~1854 mm) di larghezza. Ma la storia non finisce qui. Mentre TELO presenta l'MT1 principalmente come un pick-up elettrico, pubblicizza anche la possibilità di coprire il pianale del camion e di installare una terza fila di sedili, trasformandolo in un ibrido SUV-minivan e consentendogli di trasportare un totale di otto passeggeri con una discreta quantità di spazio rimanente dietro la terza fila per i bagagli.

TELO sostiene che la MT1 garantirà fino a 350 miglia di autonomia e 500 CV dal suo propulsore AWD a doppio motore, il che rappresenterà quasi sicuramente una sfida significativa - la MINI Cooper del 2024, di dimensioni simili, https://www.notebookcheck.net/2024-electric-Mini-Cooper-gets-drastic-range-improvements-thanks-to-redesign.715033.0.html dovrebbe garantire un'autonomia di 248 miglia con una trasmissione FWD da 214 CV. Secondo TELO, il primo lotto di pick-up elettrici uscirà dalla linea di produzione entro il 2025, quindi ci vorrà un po' di tempo prima che i risultati - se ci saranno - si concretizzino.

Un piccolo e pratico veicolo elettrico con una trasmissione AWD e una lunga autonomia sarebbe una boccata d'aria fresca in un'industria automobilistica in cui auto e camion stanno raggiungendo livelli pericolosi, ma non sarà economico. Pur non essendo una Rivian da 100.000 dollari, la TELO sarà venduta al prezzo di 49.999 dollari e dovrebbe beneficiare dei crediti d'imposta federali per i veicoli elettrici, se saranno ancora disponibili al momento del lancio.

In definitiva, non sarebbe una grande sorpresa vedere il pick-up elettrico TELO lanciato con specifiche significativamente modificate, un prezzo molto più alto o qualche altro compromesso, ma dovremo aspettare e vedere. A onor del vero, il team di dirigenti dell'azienda https://www.telotrucks.com/#team ha una grande esperienza di progettazione e ingegneria nel mondo reale, quindi non sarebbe sorprendente vedere TELO realizzare questo progetto.

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