L'Europa ha finalmente una Gigafactory di batterie: Northvolt realizza le prime celle Li-ion sviluppate nel Vecchio Continente
Northvolt, una startup svedese di batterie, ha ripristinato l'orgoglio industriale europeo quando si tratta della sempre crescente importanza della produzione di batterie EV, sviluppando e producendo le sue prime celle Li-ion nella fabbrica di Skellefteå, in Svezia. Mentre questo può sembrare un evento piuttosto umile per, diciamo, la scala e la portata delle industrie cinesi, coreane o americane di batterie EV, per l'Europa è una pietra miliare significativa in quanto è la prima unità creata e assemblata sul suo suolo. Dati gli ambiziosi piani di elettrificazione che ogni grande casa automobilistica europea ha finora annunciato, la pesante dipendenza dai produttori di batterie asiatici per la loro realizzazione può soffocare la competitività EV made-in-Europe fin dall'inizio.
Questo è il motivo per cui l'annuncio di Northvolt è di grande importanza per i produttori di auto europei, in quanto proviene dalla prima potenziale fabbrica di batterie Gigafactory in Europa. I pacchi sono realizzati con la moderna struttura a celle prismatiche e sono stati sviluppati nei laboratori Northvolt di Västerås, in Svezia. Northvolt prevede di aumentare rapidamente la produzione da qui, consegnando circa 60 GWh all'anno alla sua lista di clienti. L'azienda ha già 30 miliardi di dollari in contratti a lungo termine da adempiere e questi includono i capisaldi dell'industria automobilistica come VW, BMW, Scania o Volvo, ma anche aziende di auto elettriche come l'orgoglio nazionale Polestar. Secondo Peter Carlsson, CEO e co-fondatore di Northvolt:
Oggi è una grande pietra miliare per Northvolt che il team ha lavorato molto duramente per raggiungere. Naturalmente, questa prima cella è solo l'inizio. Nel corso dei prossimi anni, non vediamo l'ora che Northvolt Ett espanda notevolmente la sua capacità produttiva per consentire la transizione europea all'energia pulita.
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Northvolt assembla la prima cella di batteria agli ioni di litio nella gigafactory svedese
Skellefteå, Svezia. Ieri sera, la messa in funzione della gigafactory Northvolt Ett nel nord della Svezia ha portato all'assemblaggio della prima cella a batteria.
Segnando un nuovo capitolo nella storia industriale europea, la cella è la prima ad essere stata completamente progettata, sviluppata e assemblata in una gigafactory da un'azienda europea di batterie.
La prima cella di Northvolt Ett rappresenta una pietra miliare a cui Northvolt sta lavorando da quando la gigafactory è stata annunciata nel 2017. La cella è in formato prismatico ed è uscita dalla linea di assemblaggio il 28 dicembre. La messa in funzione e l'upscaling della fabbrica continueranno fino al 2022, quando saranno effettuate le prime consegne commerciali ai clienti.
Peter Carlsson, CEO e co-fondatore di Northvolt, ha detto: "Oggi è una grande pietra miliare per Northvolt che il team ha lavorato molto duramente per raggiungere. Naturalmente, questa prima cella è solo l'inizio. Nel corso dei prossimi anni, non vediamo l'ora che Northvolt Ett espanda notevolmente la sua capacità produttiva per consentire la transizione europea all'energia pulita"
La cella della batteria è stata sviluppata nei Northvolt Labs, la fabbrica di industrializzazione della Northvolt a Västerås, in Svezia, che è in produzione dall'inizio del 2020. Nei prossimi anni, la capacità produttiva di Northvolt Ett aumenterà verso i 60 GWh all'anno per soddisfare oltre 30 miliardi di dollari di contratti che Northvolt si è assicurata da clienti chiave, tra cui BMW, Fluence, Scania, Volkswagen, Volvo Cars e Polestar. A questi clienti del settore automobilistico, industriale e dello stoccaggio di energia, Northvolt Ett fornirà celle di vari formati con consegne commerciali a partire dal 2022.
Attualmente, la Northvolt Ett di Skellefteå impiega oltre 500 persone, che rappresentano 56 nazionalità.
