L'Australia commissiona il caricatore EV più veloce del mondo con una potenza pari a 5 volte quella di un Supercharger Tesla Semi V4
Il gigante minerario australiano Fortescue ha ottenuto una sovvenzione multimilionaria dal governo per sviluppare e distribuire il caricabatterie per veicoli elettrici da 6 MW che alimenterà il suo nuovo 240 tonnellate e altre attrezzature minerarie elettrificate.
Quando entreranno in funzione nel 2025, questi saranno i caricabatterie per veicoli elettrici più potenti al mondo, con una potenza di picco cinque volte superiore a quella del nuovo Supercharger V4 di Tesla V4 Supercharger di Tesla che sono in grado di ricaricare il suo Semi.
Con il caricatore da 6 MW, ci vorranno solo 30 minuti per ricaricare l'enorme batteria da 1,9 MWh dei camion Liebherr da 240 tonnellate T 264 nelle cave a cielo aperto delle miniere di minerale Pilbara di Fortescue.
Si tratta di retrofit dalla versione diesel alimentata da motori Cummins QSK 60, e Fortescue prevede di acquistarne centinaia in un accordo da 4 miliardi di dollari che comprende anche escavatori e dozer.
L'intero progetto è sotto gli auspici della sua impresa Fortescue Zero, che mira a raggiungere le emissioni zero dal lavoro nelle miniere di Pilbara entro il 2030.
È qui che l'Agenzia Australiana per le Energie Rinnovabili viene in aiuto con una sovvenzione di 10 milioni di dollari perché, come dice il Ministro aggiunto per il Cambiamento Climatico e l'Energia Josh Wilson,"lo sviluppo del caricabatterie veloce di Fortescue è un progetto intelligente e lungimirante che aiuterà il settore minerario dell'Australia Occidentale a elettrificare le proprie attività e a contribuire al compito critico di decarbonizzare la nostra economia"
A sua volta, il CEO del progetto Fortescue Zero, Ellie Coates, interviene:
Questi caricabatterie innovativi sono progettati per essere una soluzione di ricarica rapida sicura, robusta, ad alta potenza e scalabile per diverse applicazioni di veicoli. Sfruttando la nostra capacità di livello mondiale nelle batterie e nelle soluzioni di ricarica provenienti dal motorsport, i caricabatterie veloci sono stati sviluppati per le condizioni difficili del Pilbara. Dotati di opzioni di connessione robotica, saranno in grado di alimentare i futuri camion elettrici a batteria Liebherr T 264 da 240 tonnellate di Fortescue in soli 30 minuti.
La carica di 30 minuti di un pacco batteria gigante da 1,9 MWh sarà uno spettacolo da vedere quando le pile da 6 MW saranno in funzione l'anno prossimo, e Fortescue mira a distribuire 250 caricatori veloci in totale per servire le sue operazioni di estrazione del minerale di ferro entro il 2030.
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