Kia EV6 e Hyundai Ioniq 6 dovrebbero ottenere una maggiore autonomia grazie al modulo di alimentazione al carburo di silicio

La STMicroelectronics ha annunciato che fornirà al Gruppo Hyundai Motor i moduli di potenza ACEPACK DRIVE per aumentare l'autonomia di diversi veicoli elettrici basati sulla Electric Global Modular Platform (E-GMP). Mentre la Kia EV6 è stata ufficialmente nominata come modello che riceverà il nuovo componente, si prevede che anche la Hyundai Ioniq 5, la Hyundai Ioniq 6 e la Genesis GV60 potrebbero utilizzare la tecnologia in futuro

I cinque nuovi moduli di potenza ST sono realizzati in carburo di silicio (SiC) e aumentano le prestazioni del veicolo. Sono adatti per una gamma di potenze e tensioni fino a 1.200 V. STMicroelectronics sostiene che i moduli di potenza basati su SiC-MOSFET sono robusti e costruiti con tecnologia di sinterizzazione. I nuovi moduli SiC da 800 V per i veicoli elettrici di Hyundai Motor Group sostituiranno i moduli al silicio da 400 V già esistenti.

In una precedente intervista a https://tech.hyundaimotorgroup.com/article/looking-into-e-gmp-a-balance-of-function-and-sensibility/choi WooSuk, responsabile del Centro di sviluppo dell'elettrificazione di Hyundai Motor Group, ha dichiarato che i moduli di potenza SiC potrebbero aumentare l'autonomia di un veicolo elettrico fino al 5%. Per fare un esempio, ciò aumenterebbe l'autonomia della Kia EV6 da 328 miglia (~528 km) a 344 miglia (~554 km) o della Hyundai Ioniq 6 da 338 miglia (~544 km) a 355 miglia (~571 km). I componenti dovrebbero anche aumentare i tempi di ricarica, rendendoli fino a tre volte più veloci. Non è chiaro quando i clienti potranno acquistare i veicoli con gli ultimi moduli di potenza SiC della STMicroelectronics

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