Jeep's Stellantis EV batteria produzione venture con Samsung e LG a partire da questo mese
Il conglomerato Stellantis dietro i marchi Chrysler, Jeep o Dodge negli Stati Uniti, sta finalizzando i piani per produrre le proprie batterie EV, riferisce media coreani, con i dettagli sulle joint venture LG e Samsung per essere martellato entro la fine del mese. LG Energy Solutions ha già annunciato che costruirà un impianto di batterie da 4 miliardi di dollari per i veicoli elettrici di Stellantis in Ontario, con una capacità prevista di 45 GWh nel 2026. LG fornirà celle larghe (600mm) e regolari (300mm), mentre Samsung prevede di portare la sua batteria prismatica Gen 5 che offre una maggiore densità energetica al mix
Attualmente, Samsung SDI può produrli e spedirli dalla sua fabbrica ungherese, ma sta cercando di costruire un impianto negli Stati Uniti specificamente per la joint venture con Stellantis, dopo un piano simile per partnership di produzione della batteria con Rivian in America non ha pan out. I possibili luoghi che sta esplorando sono i soliti sospetti Michigan e Illinois, che saranno vicini alla fabbrica di batterie di LG in Ontario. Samsung prevede di raggiungere una capacità di produzione annuale di 40 GWh che darà a Stellantis più flessibilità per perseguire la sua ambiziosa agenda di elettrificazione.
La casa automobilistica ha recentemente svelato la sua strategiaDare Forward 2030 che prevede di "avere più di 75 BEV sul mercato entro il 2030 e di raggiungere vendite annuali globali BEV di cinque milioni di veicoli" Per il Nord America, ha dettagliato la prima Jeep elettrica che sarà rilasciato nel 2023, così come un pick-up elettrico Dodge Ram 1500 previsto per il lancio nel 2024. Jeep ha anche preso in giro un nuovo concetto di Wrangler elettrico Magneto 2 con una trasmissione manuale, indicando che i piani di elettrificazione per i suoi fuoristrada più iconici vengono accelerati insieme alla strategia di produzione delle batterie.
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