Internet via satellite Starlink è ora legale su aerei, navi, auto e camper in movimento, a patto che SpaceX sia d'accordo con le "interferenze"

La Federal Communications Commission (FCC) ha concesso un'approvazione condizionale alla società SpaceX di Elon Musk per la fornitura di Internet via satellite in movimento attraverso il servizio Starlink. Non che SpaceX non abbia già fornito e pubblicizzato il suo servizio Starlink per i camper da un bel po' di tempo. Il prezzo della copertura attiva è di 135 dollari al mese, con l'avvertenza che il servizio "non è progettato per l'uso in movimento" a causa dell'attesa autorizzazione della FCC, nonostante alcuni dei suoi abbonati lo utilizzino spesso in viaggio.

Ora che il servizio Internet satellitare Earth Stations in Motion (ESIM) di SpaceX è uscito dalla zona grigia della legge, Starlink può essere utilizzato su aerei commerciali, veicoli o barche da diporto, navi da crociera e numerosi altri oggetti in movimento. Secondo la nota della FCC:

Autorizzare una nuova classe di terminali per il sistema satellitare di SpaceX amplierà la gamma di funzionalità a banda larga per soddisfare le crescenti esigenze degli utenti che ora richiedono la connettività durante gli spostamenti, sia che si tratti di guidare un camper attraverso il Paese, sia che si tratti di spostare una nave da carico dall'Europa a un porto statunitense, sia che si tratti di un volo nazionale o internazionale".

La condizione, tuttavia, è che SpaceX sia disposta ad "accettare qualsiasi interferenza ricevuta dai servizi attuali e futuri autorizzati". L'azienda di Elon Musk ha litigato con l'aspirante operatore di rete cellulare DISH, secondo il quale l'uso delle ESIM da parte di Starlink potrebbe interferire con il segnale della propria antenna satellitare. D'altra parte, l'avvertenza sull'accettazione delle interferenze suona come una vittoria per l'intensa attività di lobbying della FCC da parte di DISH, che accoglie SpaceX per l'utilizzo della banda 12GHz per Internet via satellite, a patto che sia disposta ad accettare che condivida lo spettro con l'imminente rete 5G terrestre di DISH

SpaceX rifiuta a sua volta l'idea, affermando nei documenti del tribunale che una rete 5G bidirezionale potrebbe causare interferenze, nonostante la ricerca scientifica finanziata da DISH. La società di esplorazione spaziale di Elon Musk ha persino inviato un'e-mail agli abbonati di Starlink la scorsa settimana, invitandoli a presentare una petizione alla FCC e avvertendoli che altrimenti la condivisione dello spettro a 12GHz potrebbe rendere il servizio Internet di Starlink "inutilizzabile" a un certo punto:

Oggi chiediamo il vostro sostegno per porre fine a una campagna di lobbying che minaccia di rendere Starlink inutilizzabile per voi e per la maggior parte dei nostri clienti americani.

La petizione per bloccare i progressi di DISH sulla questione davanti alla FCC è stata finora firmata da più di 3.000 abbonati a Starlink che hanno riempito la sua casella di posta elettronica. La formulazione dell'approvazione di Internet in movimento da parte della FCC, tuttavia, le conferisce molta flessibilità sulle future decisioni di condivisione dei 12GHz, e fa presagire ulteriori battaglie per SpaceX su questo fronte.

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