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Il versatile pick-up elettrico Toyota è stato presentato in anteprima come sosia del Land Cruiser per sfidare il Cybertruck e l'F-150, che hanno prezzi eccessivi Lightning

Il Toyota IMV 0 potrebbe essere disponibile come un capace cingolato elettrico compatto. (Fonte: Toyota)
Il Toyota IMV 0 potrebbe essere disponibile come un capace cingolato elettrico compatto. (Fonte: Toyota)
Toyota ha recentemente presentato nuove versioni del suo pick-up IMV 0 (Innovative Multi-purpose Vehicle) al Japan Mobility Show. Il pick-up ha circa le stesse dimensioni del leggendario Hilux, ma presenta l'aspetto del moderno Land Cruiser e una filosofia di design basata su versatilità e praticità.

In mercati come l'Australia e il Sudafrica, l'ultraresistente Land Cruiser di Toyota è da tempo disponibile come pick-up altrettanto resistente, diventando un'opzione popolare insieme alla Toyota Hilux come cavallo di battaglia rurale. La concept IMV 0 di Toyotala concept IMV 0 di Toyota prende lo stile del SUV Land Cruiser recentemente rinnovato, lo combina con la natura laboriosa dei pick-up Hilux e Land Cruiser, e porta il tutto a 11 per ottenere almeno sette diversi design di concept.

La IMV 0 di produzione sembra essere destinata alla vendita come pick-up con telaio cabinato, con varie opzioni per la parte posteriore e il letto disponibili per gli acquirenti come conversioni imbullonate. In occasione del Japan Mobility Show 2023, Toyota ha condiviso diversi rendering di applicazioni dell'IMV 0, tra cui un robusto fuoristrada con cabina estesa, apparentemente con un sedile a panchina per i passeggeri supplementari, nonché un camper offroad, un'ambulanza della Croce Rossa e quello che sembra essere un cavallo da tiro con letto basculante.

Mentre la versione di produzione dell'IMV 0 sarà secondo quanto riferito sarà lanciata nel 2024, con gli occhi puntati sull'accessibilità e sui mercati emergenti - il che significa che probabilmente sarà più economico dell'Hilux - non è chiaro quando Toyota lancerà esattamente l'IMV 0 con una trasmissione elettrica. Anche se i rapporti affermano che sarà offerto in versione diesel, benzina, ibrida ed elettrica. Toyota sta testando e mostrando attivamente un concept di Hilux elettrico in Australia e in Asia, quindi forse la trasmissione elettrica già in fase di sviluppo arriverà anche sull'IMV 0.

Un pick-up elettrico a prezzi accessibili sarebbe un'aggiunta gradita in un mondo pieno di Cybertrucks Tesla da 50.000 dollari https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-bed-width-estimated-thanks-to-sneaky-parking-lot-measurements.759352.0.html e Ford F-150 Lightning.

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Un camper overlanding basato su un IMV 0 elettrico potrebbe essere un veicolo d'avventura capace. (Fonte: Toyota)
Un camper overlanding basato su un IMV 0 elettrico potrebbe essere un veicolo d'avventura capace. (Fonte: Toyota)
Toyota ha anche mostrato un veicolo ambulanza della Croce Rossa basato sull'IMV 0. (Fonte: Toyota)
Toyota ha anche mostrato un veicolo ambulanza della Croce Rossa basato sull'IMV 0. (Fonte: Toyota)
L'IMV 0 può apparentemente essere convertito in un camioncino per la ristorazione. (Fonte: Toyota)
L'IMV 0 può apparentemente essere convertito in un camioncino per la ristorazione. (Fonte: Toyota)
Oltre a tutti i vari usi creativi, sembra che Toyota voglia che l'IMV 0 sia bravo anche nelle attività tradizionali dei camion. (Fonte: Toyota)
Oltre a tutti i vari usi creativi, sembra che Toyota voglia che l'IMV 0 sia bravo anche nelle attività tradizionali dei camion. (Fonte: Toyota)
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Julian van der Merwe, 2023-10-19 (Update: 2023-10-19)